Alfa 156 GTA SPORTWAGON SELESPEED

L’Alfa 156 GTA SPORTWAGON SELESPEED è certamente una vettura divertente da guidare, grazie alla sua gamma di motori, grande suono e gestione forte dei grip, si tratta di una vettura di grande impatto visivo, con linee eleganti che però sacrificano lo spazio del portabagagli per una migliore tenuta di guida. I sedili posteriori possono essere ripiegati, ma le torrette di sospensione non rendono molto semplice l’ordine di carico della macchina e anche la stessa operazione di caricamento. La cabina comunque risulta essere confortevole e nel periodo del suo debutto si è testata al secondo posto tra le macchine di categoria per i test comfort. Alfa 156 GTA SPORTWAGON SELESPEED è dotata di climatizzatore, alzacristalli elettrici, sei airbag e il volante rivestito in pelle. È stata la prima macchina ad usare la tecnologia selespeed, il padre del selezionatore di guida start/stop. Valore di mercato: 12.000 – 16.000 euro

Selespeed è il nome di una trasmissione manuale elettroidraulica usata da Alfa Romeo per le sue automobili e sviluppata dalla società italiana Magneti Marelli . Il Selespeed è un cambio manuale robotizzato con frizione elettronica, può essere utilizzato tramite levette del volante o tramite un joystick come un cambio manuale sequenziale. Selespeed è stato introdotto nel 1999 in Alfa Romeo 156 , che è stata la prima vettura della sua categoria con un cambio robotizzato. Questa prima versione aveva pulsanti sul volante per cambiare marcia. Con il restyling della 156 nel 2002, questi pulsanti sono stati sostituiti da levette (prima visto in Alfa Romeo 147 ) a causa di un nuovo design del volante. La velocità di cambio marcia dipende dai giri del motore, se il motore ha più di 5000 giri e l’acceleratore è premuto più del 60% della variazione è più veloce. Il sistema dispone anche di un limitatore di giri per evitare un eccesso di giri, (nei modelli GTA questo comportamento viene rimosso). Questo cambio è fatto per la guida sportiva, ma la modalità città permette di utilizzarlo come un cambio automatico nella guida in città.