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Seat Leon Cupra R, solo 799 esemplari

Seat Leon Cupra RLa Seat Leon Cupra R si conferma la più potente Leon mai prodotta con un motore che eroga ben 300 cavalli. La Seat Leon Cupra R è equipaggiata con un motore turbo da 2.0 litri TSI che ha subito uno step di potenza che gli ha permesso di guadagnare 20 cavalli rispetto alla normale versione. L’esterno è invece caratterizzato da particolari in fibra di carbonio, stesso materiale utilizzato per i profili anteriore e posteriore, per l’estrattore e per le bandelle laterali. La particolare versione è ulteriormente caratterizzata dalle finiture in rame, presente in particolar modo sui gusci degli specchietti retrovisori, sul logo, sui cerchi e sulle bocche per la canalizzazione dell’aria anteriori.

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Presentata la Seat Arona

Seat AronaCirca 16.000 gli euro utili per portarsi a casa la Seat Arona dal prossimo dicembre recentemente mostrata dal costruttore spagnolo. La vettura è una suv concreta sulla quale Seat ripone una grande fiducia in termini di vendite.

Le dimensioni sono quelle delle suv di medie dimensioni già ultimamente abbastanza diffuse, la lunghezza complessiva sfiora infatti i 415 centimetri, 8 centimetri in più della Seat Ibiza alla quale si rifà non solo per le linee ma anche utilizzandone la stessa base, la già conosciuta MQB-A0 disponibile con la sola trazione anteriore. Maggiore chiaramente anche l’abitabilità interna rispetto alla sorella minore, oltre che più alta visti i 10 centimetri in più di ingombro in altezza. Ne guadagna anche il bagagliaio che in base ai dati forniti dalla Seat si attesta per capacità a 400 litri.

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L’ora della nuova Seat Ibiza

Seat Ibiza 2017Per la Seat Ibiza si tratta della quinta generazione, quella presentata 33 anni dopo a Barcellona prima dell’esordio ufficiale fissato al prossimo Salone di Ginevra di marzo per essere disponibile nelle concessionarie a partire da giugno. La novità numero uno si cela nell’utilizzo primo della piattaforma modulare di tipo MQB A0 che andrà ad equipaggiare differenti modelli del gruppo Volkswagen a partire dalla futura Polo fino alla Suv Seat Arona. Peraltro passi avanti sono stati fatti nella riduzione del peso ma con aumento della rigidità complessiva.

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Restyling in vista per la Seat Leon

Seat LeonIl 2017 ormai prossimo porta alla Leon piccoli miglioramenti che non stravolgono l’immagine di un modello certamente di successo. A detta del responsabile del design di Seat, Alejandro Masonero Romanos, l’intento era quello di non stravolgere i concetti ma di esaltarli e rinnovarli. Ora le linee risultano ancora più marcate, quasi vicine a quelle della suv Ateca. I fari anteriori risultano più appuntiti, peraltro full led. Di maggiori dimensioni la mascherina dotata ora di un motivo tridimensionale e nuovi anche i paraurti.

Novità anche all’interno con una nuova consolle centrale dotata tra l’altro di uno speciale “connectivity box”, posto davanti la leva del cambio, che permette un’agevole ricarica degli smartphone compatibili senza l’utilizzo di cavi, semplicemente appoggiandoli nell’area predisposta. Il freno di stazionamento è di tipo elettronico.

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Ateca, primo suv Seat

carsectionhero_3c9d.resizeViewPort.noScale.firstDesktopImageReference[2]Seat con il primo suv della sua storia punta di certo ad entrare a testa alta nel mercato riservato ai suv di dimensioni medie, segmento che gode di un’ottima salute con vendite che non vacillano ma che invece crescono costantemente verso l’alto. La nuova Ateca della casa spagnola, recentemente presentata al Salone di Ginevra di marzo, si colloca di diritto tra presenze già consolidate del settore quali Kia Sportage, Hyundai Tucson, e Nissan Qashqai. Le dimensioni in lunghezza, come si accennava, sono fissate a 436 cm rendendola quindi perfetta per la città ma anche per un utilizzo familiare. (altro…)

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Trenta cose da fare, Seat presenta un concorso e il suo nuovo bolide

Seat Italia presenta diverse iniziative per presentare i suoi prodotti e festeggiare i suoi trent’anni di vita. Per quest’ultimo evento è stato creato un vero e proprio hastag, #trentacosedafare e un concorso. (altro…)

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Seat Leon Sport Tourer

seat leon sport tourerLa nuova Seat Leon Sport Tourer (o ST in breve) mantiene lo stile sportivo del piccolo Leon Sport Coupe e modelli simili berlina, ma aggiunge un pratico bagagliaio 587 litri. L’interno è stato reso accogliente e adatto per i lunghi viaggi, sedili posteriori reclinabili, tessuti morbidi e optional audio personalizzati per ogni conducente. Seat Leon Sport Tourer ha debuttato al Salone di Francoforte e si prepara anche al lancio di mercato. (altro…)

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Nuova Seat Leon Cupra, novità in corsa sul circuito di Nürburgring

Nuova Seat Leon Cupra, novità in corsa sul circuito di NürburgringSi torna a parlare di Seat Leon Cupra ripresa in una prova di anteprima presso il circuito di Nürburgring. La futura  versione sarà dotata di motore a quattro cilindri in grado di generare potenza da 270 CV e di cambio DSG a sette marce, tra le novità previste un nuovo box motore, il blocco differenziale elettronico e freni con controllo dispositivo AP racing opzionali. (altro…)

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Seat Mii “Miinx”

Seat Mii “Miinx”Seat in versione Rosa per il mercato Britannico: ecco la Seat Mii “Miinx”.

Una concessionaria Seat, un manager che vuole stupire con qualcosa di diverso e l’inizio della sua vita come semplice show car, ecco la Seat Mii “Miinx”. (altro…)

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Nuova Seat Leon – Tecnologia che emoziona

nuova seat leon

Svelata da alcune immagini ufficiali la nuova Seat Leon. Arriva sul mercato a fine 2012 con motori da 1.2 a 2 litri incluso un 1.6 TDI da 105 CV. Consumi di 3,8 litri per 100 km.

Nuova Seat Leon

Debutta la nuova Seat Leon, berlina due volumi spagnola del gruppo Volkswagen. Seat Leon sarà a disposizione delle concessionarie italiane alla fine del 2012 nella versione a cinque porte. In seguito sono previste ulteriori varianti per completare la gamma Leon, evidentemente caratterizzata dal nuovo corso stilistico influenzato nettamente dalla produzione della casa madre, che si basa sulla piattaforma MQB.

Design della Seat Leon

Carattere e dinamicità vogliono essere due elementi caratterizzanti della nuova Leon e si nota dal suo look deciso con il peso dell’abitacolo quasi spostato sulle ruote posteriori.

Le linee decise e spigolose, formano superfici nette e scolpite che comunicano tensione, visibili nei rilievi laterali o nella linea dei gruppi ottici anteriori e posteriori.

La nuova Seat Leon è lunga 4,26 metri cinque centimetri più corta della versione precedente ma il passo è più lungo di quasi sei, avanzando l’asse anteriore di quasi 40 mm. Queste misure portano un vantaggio all’abitabilità interna ed alla comodità dei passeggeri.

Grazie alle avanzate tecniche costruttive utilizzate e all’impiego di materiali leggeri per la realizzazione della carrozzeria, il peso complessivo è stato ridotto di 90 chilogrammi rispetto alla versione precedente. Quello che colpisce a prima vista è la linea scolpita dei fari, composta da proiettori con tecnologia Full LEDche conferiscono un look originale e inconfondibile al frontale della vettura. La linea della fiancata corre dai passaruota verso la parte posteriore senza interruzioni esaltandone la sportività, enunciata anche dal terzo finestrino corto che punta verso l’alto Lifting completo per la parte posteriore, con il logo Seat che funge anche da maniglia per il portellone. I gruppi ottici posteriori sono leggermente cuneiformi e possono essere disponibili anche con tecnologia LED.

Abitacolo della Seat Leon

L’abitacolo è stato sviluppato seguendo l’obiettivo di offrire un’atmosfera piacevole, raffinata e, allo stesso tempo, accogliente. Luminosità e pulizia delle forme caratterizzano gli interni della Leon, con una plancia bicolore. La casa spagnola parla di finiture migliorate visibili dalle ampie prese d’aria e dai comandi del climatizzatore. Il nuovo design ha permesso di guadagnare ben 40 litri di capacità di carico: il bagagliaio infatti ha una capienza di 380 litri. Anche il design del cruscotto interpreta la filosofia con cui sono stati progettati gli interni, per far accrescere l’ergonomia e la sensazione di sportività che deriva dal design della vettura

Nuova Seat Leon, un modello di successo giunto alla terza generazione

Le generazioni precedenti della Leon si sono guadagnate il favore del pubblico offrendo un’esperienza di guida appagante e interattiva. E grazie al peso complessivo inferiore e al passo più lungo, questa terza generazione non sarà certo da meno. Come le generazioni precedenti, il nuovo modello sarà prodotto presso lo stabilimento SEAT di Martorell, vicino a Barcellona. Dal primo modello, introdotto nel 1999, a oggi sono state vendute in totale circa 1,2 milioni di Leon. Costruita sulla base della piattaforma MQB del Gruppo Volkswagen, la nuova Leon è complessivamente 90 chilogrammi più leggera rispetto al modello precedente e, nonostante

sia 52 mm più corta, offre uno spazio interno maggiore. La gamma motori comprende sei motori benzina e quattro Diesel; un’offerta in grado di rispondere alle esigenze più diverse.

Dotata di sistema start & stop, la versione più efficiente della nuova Leon vanta emissioni di CO2 di appena 99 g/km: un valore straordinario per una vettura della classe compatta.

Gamma motori della Seat Leon

La casa del gruppo di Wolfsburg propone una gamma motori benzina TSI e diesel TDI che va dai 1.2 ai 2 litri, tutti ad iniezione diretta e turbocompressore, realizzati per garantire un basso attrito interno ed un rapido riscaldamento in modo tale da ridurre i consumi del 22%. La Seat Leon con motore da 1.6 TDI vanta una potenza di 105 CV (77 kW) ed una coppia di 250 Nm. Per la versione Ecomotive, grazie al sistema start & stop ed al recupero dell’energia, Seat comunica consumi di soli 3,8 litri/100 km nel ciclo combinato a fronte di 99 grammi di emissioni di CO2 per km. È stato totalmente riprogettato il 2.0 TDI Ecomotive da 150 CV (110 kW) e 320 Nm, per il quale sono stati resi noti consumi medi di 4,0 litri/100 km.

Dal 2013 sono in arrivo nuovi propulsori benzina per ampliare la gamma: il 1.2 TSI da 86 CV e 105 CV, il 1.4 TSI 122 CV (90 kW) ed il 1.8 TSI 180 CV che rappresenta il top di gamma benzina. La gamma delle motorizzazioni diesel, invece, viene arricchita con il 1.6 TDI 90 CV e dal 2.0 TDI da 184 CV e 380 Nm, top della gamma a gasolio. Tutti i propulsori sono abbinabili ad un cambio manuale a cinque o a sei rapporti oppure al rinnovato DSG a doppia frizione, a sei o a sette rapporti.

Seat Leon FR

Per la versione più dinamica, la Seat Leon FR, sono previsti alcuni accorgimenti tecnici che la rendono ulteriormente dinamica. Infatti, grazie al Seat Drive Profile, il guidatore può variare le caratteristiche del servosterzo, del comando dell’acceleratore e della sonorità del motore (mediante un attuatore acustico), nelle modalità Eco, Comfort e Sport. È inoltre presente una impostazione personalizzata, che consente di effettuare le regolazioni a seconda delle preferenze di chi si trova al volante. Anche l’illuminazione a LED dell’bitacolo cambia, in funzione della modalità di guida selezionata: luce bianca per Eco e Comfort, luce rossa per Sport.

Sistema di infotainment : SEAT EASY Connect

Anche sulla Seat, per rispondere alla concorrenza, viene proposta una moderna dotazione tecnologica.

Un touchscreen sulla plancia permette di avere a disposizione le informazioni dell’auto e di gestire le funzioni di intrattenimento e comunicazione La Seat Leon Reference è equipaggiata con ilMedia System Touch con schermo da 5″, che include USB, lettore di schede SD e quattro altoparlanti. La Seat Leon Style e FR invece sonodotate del Media System Colour, che garantisce una più vasta gamma di colori e una maggiore definizione per lo schermo touchscreen, oltre al lettore CD e a sei altoparlanti di serie (otto per la versione FR); il sistema consente inoltre di collegare dispositivi esterni mediante Bluetooth, USB o AUX-IN, e di comandare diverse funzioni della vettura.

Il sistema Media System Plus con uno schermo touchscreen da 5,8″, immagini tridimensionali ad alta risoluzione, da la possibilità di connessione con iPod, otto altoparlanti, riconoscimento vocale e sintonizzatore DAB (disponibile a richiesta). Questa versione comprende il sistema di navigazione, che riporta le informazioni anche sul display a colori situato tra il tachimetro e il contagiri, ed è gestibile attraverso la funzione di comando vocale.

Sistemi di assistenza alla guida della nuova Leon

Anche per quanto riguarda i sistemi di sicurezza, la nuova Leon viene arricchita.

Presente il dispositivo per il riconoscimento della stanchezza, che intuisce il momento in cui si inizia a perdere la concentrazione, suggerendo al guidatore una pausa.

Il sistema Full Beam Assistant, tramite una telecamera posizionata nel parabrezza all’altezza dello

specchietto retrovisore, gestisce automaticamente il funzionamento dei fari abbaglianti passando agli anabbaglianti quando necessario.

L’Heading Control è il dispositivo di assistenza al mantenimento della corsia che imprime leggere correzioni al servosterzo elettromeccanico, aiutando a evitare che il guidatore oltrepassi le linee di segnalazione della corsia.

Nuovo logo Seat

Dalla Leon viene utilizzato anche il nuovo logo Seat, presente sulla calandra, sul portellone e sul volante.

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