Dacia Solenza

La Dacia, casa automobilistica rumena, dal 2003 al 2005, ha lanciato sul mercato la Dacia Solenza, auto di fascia medio bassa.
La produzione della Dacia Solenza incominciò nel marzo 2003 a Mioveni, in Romania, prendendo spunto dal modello Dacia SuperNova, ma con design più aerodinamico
e materiali usati per la produzione di gran lunga migliori rispetto alla precedente. Materiali talmente validi che molti componenti, motore e cambio furono utilizzati anche per la seconda produzione della Renault Clio.

Inoltre la Dacia Solenza fu la prima autovettura della casa automobilistica rumena a disporre dell’airbag dal novembre 2003.
La Dacia Solenza ebbe un ottimo mercato sia interno che estero, tuttavia la produzione terminò nell’estate 2005 per dar spazio alla Dacia Logan.
La Dacia Solenza aveva 2 motorizzazioni, entrambi provenienti dalla Renault: 1,4 benzina da 73 CV e 1,9 diesel da 60 CV.

Altre caratteristiche:

Dimensioni e massa
Lunghezza 4083 mm
Larghezza 1664 mm
Altezza 1379 mm
Passo 2476 mm
Massa 1035 kg

Modello : 1.4 MPi 8V
Motore : 4 cilindri in linea, Benzina
Cilindrata : 1.390 cm³
Potenza : 54 kW (73 CV)
Coppia massima : 114 N·m @2.800 giri/min
Da 0-100 km/h (secondi) : 13 sec
Velocità max (Km/h) : 165 km/h
Consumo urbano (litri/100 km) : 7,4
Consumo extra urbano (litri/100 km) : 5,8

Modello : 1.9 D 8V
Motore : 4 cilindri in linea, Diesel
Cilindrata : 1.870 cm³
Potenza : 45 kW (60 CV)
Coppia massima : 120 N·m @2.250 giri/min
Da 0-100 km/h (secondi) : 16,9 sec
Velocità max (Km/h) : 155 km/h
Consumo urbano (litri/100 km) : 6,1
Consumo extra urbano (litri/100 km) : 4,5