E’ sportiva, fa sentire liberi, è dinamica, elegante, ed è garanzia di stile. Possiamo riassumere così, in estrema sintesi, i tratti caratteristici di una delle vetture più apprezzate a marchio Volkswagen; stiamo parlando della nuova Golf Cabriolet, disponibile, per quel che riguarda i cerchi in lega, in quattro possibili versioni. In questo modo si può coniugare al meglio l’eleganza ed il tratto sportivo della nuova Golf Cabriolet di Volkswagen in base al proprio gusto.
Una vettura granturismo di gran classe, dinamica, versatile, ma anche innovativa ed in grado di soddisfare i palati più fini di automobilisti che associano alla guida il divertimento puro. Stiamo parlando della nuova Ferrari California, una vettura del marchio storico del cavallino rampante, disponibile con la con capote rigida ripiegabile e con un potente e nuovo motore V8. (continua…)
E’ un’auto cabriolet, che a fronte di una linea ed un design elegante, è in grado di offrire comunque nell’abitacolo quattro comodi posti. Lo stile di Pininfarina, ed una forma frutto di attenti studi ed analisi di aerodinamica. Sono questi i tratti caratteristici di “GranCabrio“, la vettura scoperta della casa automobilistica modenese Maserati per chi ama il cabriolet versatile, elegante ed esclusivo a fronte di interni in grado di garantire il massimo confort anche ai passeggeri presenti sui sedili posteriori. (continua…)
La Facellia è una vettura sportiva prodotta tra il 1959 e il 1963 dalla Facel Vega, una casa automobilistica francese. Quest’ultima ebbe però una vita molto breve, in quanto si era sempre orientata su macchine costose e lussuose e doveva competere con marche già affermate come la Maserati o la Porsche che avevano già assorbito gran parte del mercato (pur proponendo anche queste, macchine dai pezzi poco accessibili). Fu così che venne lanciata la Facellia, la più piccola della Facel Vega. Si trattava diciamo di una versione ridotta, più abbordabile ma mantenuta sempre a un alto livello. (continua…)
La Porsche 356 apparve nel 1948 e fu prodotta ininterrottamente fino al 1966. Il 356 si riferisce alla serie di progetti iniziati da Ferdinand Porsche nel 1930, anche se in effetti la vettura venne studiata dal figlio Ferry in Austria. La prima Porsche del 1948 era una Volkswagen. Di quest’ultima la 356 riprendeva molti elementi, come il telaio in acciaio, le sospensioni. Nei primi 48 modelli la carrozzeria era realizzata interamente in alluminio battuto a mano su una matrice in legno. Questa vettura per le sue caratteristiche, fu soprannominata Superleggera.





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