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Daihatsu Materia

Daihatsu MateriaUno degli obbiettivi della casa giapponese Daihatsu è, indubbiamente, quello di produrre auto di piccola cilindrata, agili e dal comfort imparagonabile. Il tutto abbinato ad un rapporto qualità-prezzo impareggiabile. Prezzi accessibili a tutti e qualità Toyota.

Una delle ultime auto prodotte dalla Daihatsu è la Daihatsu Materia. A primo impatto si presenta come un’auto dalle linee rette che raccontano un design assolutamente essenziale, dove ogni angolo è retto consentendo un grande spazio a tutti e 5 i passeggeri. (continua…)

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Daihatsu Cuore

Daihatsu CuoreDaihatsu Cuore. Agilità e sicurezza in un solo cuore.

Ciò che cercate in un auto è un buon design, agilità e sopratutto sicurezza? Ecco l’auto che fa per voi! La Daihatsu Cuore combina un ampia agilità nel traffico cittadino grazie ad un gran margine di sterzata, una dimensione ridotta e la semplicità nel parcheggiare l’auto anche in piccoli spazi. Oltre all’agilità, con il suo design accattivante, sia dentro che fuori, cattura l’attenzione di giovani e meno giovani. (continua…)

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Modelli esistenti della Renault 5

Renault 5Il modello di Renault 5 ha una storia interessante, che vale la pena di conoscere, e che inizia alcuni anni fa.

Dopo che la Renaul 4 fu rimpiazzata dalla Dauphine e quindi dalla Renault 8, mancava in casa Renault, un modello di fascia bassa e ingombri ridotti, che diventasse una city car.

Nel 1968 prese il via il ‘progetto 122’: lo scopo era quello di creare una vettura dai costi di utilizzo ridotti, e si sfruttò il telaio della Renault 4, con il design dello stilista Michele Bouè. (continua…)

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Dalla Y alla Ypsilon

lancia ypslonNata come erede della Lancia Y, la Lancia Ypsilon è stata prodotta dal 2003 al 2011 dalla casa automobilistica torinese e nel 2011 è stata sostituita dal modello omonimo, che ha riscosso un grande successo tra il pubblico giovane, per il quale era stato creato. L’auto prodotta dal 2003 al 2011 presenta una carrozzeria lunga 3,78 metri a tre porte, sul frontale è posta una calandra cromata, la fanaleria è leggermente arcuata ed è situata agli estremi dell’anteriore, un fascione non verniciato caratterizza il paraurti e una leggera nervatura scorre lungo la fiancata e dona agilità alla carrozzeria. (continua…)

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Toyota Aygo

Toyota Aygo La Toyota Aygo è una city car presente sul mercato a partire dal 2005. Dimensioni ridotte, bassi consumi e maneggevolezza sono le principali caratteristiche dell’autovettura prodotta dalla Toyota.

Disponibile nelle versioni a 3 o a 5 porte, la Toyota Aygo viene commercializzata sia con cambio manuale a cinque rapporti che con cambio automatico. Entrambe propongono una cilindrata di 1.000 cc e 69cv. (continua…)

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Daihatsu Sirion

Daihatsu Sirion
La Sirion rappresenta una tra le probabili scelte o alternative tra le auto medio piccole. La Sirion con le sue quattro porte, una notevole abilità contenuta sotto i suoi quattro metri, offre una scelta tra tre motori: 1.0,1.3, 1.5 e tre allestimenti. Nella gamma esistono anche un modello a trazione integrale e una versione sportiva con 103 cv. La Sirion non si fa mancare nulla, infatti è presente anche una versione a doppia alimentazione benzina-GPL. Tutti questi motori si distinguono per i consumi notevolmente contenuti, tant’è che, guidando con il piede leggero, si superano i 20 km con un litro e, altro vantaggio, si ha un basso livello di emissioni inquinanti.
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Dr1 : auto italiana che spodesterà le altre city car?

La Dr1 è l’auto prodotta dalla casa molisana che prima di decidersi a realizzare la city car (è di questo che si tratta) aveva proposto un Suv compatto, Dr5, presentandolo nei centri commerciali del gruppo Finiper,  ma adesso ha intenzione di lanciarsi nel mercato delle “piccole” per farsi conoscere meglio e per accaparrarsi la simpatia di un’ utenza più vasta. Ce la farà?

La Dr1 è un’auto due volumi a cinque porte di 3,56 metri e con un passo di 2,33 metri che permette sulle strade di città una discreta destrezza, il guidatore riuscirà infatti a muoversi abilmente tra i meandri della città. La vettura adotta un motore 1.3 16V con iniezione multipoint da 83 CV che può essere anche alimentato a Gpl e metano. (continua…)

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Fiat Nuova 500


Nel lontano 1936 la Fiat produsse la 500, l’utilitaria italiana tra le più famose al mondo. Nel 2007 la casa di produzione torinese decise di presentare una moderna reinterpretazione del Cinquino.

Modello a tre porte, la Nuova 500 ha un design accattivante (in alcuni modelli la versione multi accessoriata presenta sedili marcati D&G) che conquista tutti. Forme tondeggianti, ma che non limitano la visuale del guidatore, cofano piccolo, ma di capienza discreta.

La Fiat ha creato la Nuova 500 tenendo conto delle nuove normative in merito al rispetto dell’ambiente, infatti i propulsori soddisfano le norme Euro 4. I motori della serie sono di tre tipi: il 1.2 da 69 CV e il 1.4 da 100 CV a benzina e il 1.3 16v Multijet da 75 CV a diesel. Inoltre, oltre a rispettare l’ambiente i motori sono sostenuti nei consumi. Come si può notare la casa di produzione si è rivolta verso un target variegato, rispondendo alle varie esigenze dei consumatori.

La fiat 500 ha un cambio meccanico di 6 marce, anche se per i modelli a benzina è possibile scegliere tra questo e uno sequenziale a 5 marce. (continua…)

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Tata Nano


In un mondo sempre più popolato dalle auto, con più impegni e di conseguenza spostamenti, con meno posti liberi ai parcheggi, il mercato non poteva non svilupparsi tenendo conto anche di queste necessità.

La nascita delle city car, le cosiddette auto da città, risale a prima del nuovo secolo. Oggi si cerca sempre di migliorare, proponendo auto piccole, compatte, ma ben fornite. Ci ha provato la Mercedes con la Smart, ma non è stato abbastanza, c’è chi cerca di più (ad esempio due posti in più!) e chi vuole spendere meno…

Tutti vorrebbero avere una piccola auto per muoversi in città, ma senza spenderci troppo, perché le grosse somme si preferisce investirle in auto dalle grosse prestazioni e dagli ampi comfort.

Ecco arrivare l’auto con l’obbiettivo di fornire un prezzo sostenuto: la Tata Nano. Prodotta dalla Tata Motors è in commercio dal 2009 in India e presto arriverà anche in Europa. L’attuale prezzo è di 1750 euro (impensabile!), ma il modello che arriverà da noi costerà tre volte tanto (5000 euro circa) a causa delle modifiche che dovranno essere apportate per garantire il rispetto delle norme di sicurezza. In molti si sono lasciati frenare non solo dagli eccessivi prezzi dei modelli in commercio, ma anche dal fatto che, fino a non molto tempo fa, quando uscì la Toyota IQ, le auto piccolissime erano tutte a due posti. La tata Nano è (continua…)

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