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Fiat 500L:Citycar che diventa monovolume

fiat 500 LSarà presentata al Salone di Ginevra di cui il countdown è ormai iniziato, e sarà prodotta nello stabilimento serbo della Fiat.

Con la Fiat 500L si vuole creare una versione familiare della precedente 500, partendo da ciò che hanno rappresentato per il mercato la Fiat Idea e la Fiat Multipla.

Pensata proprio per dare un ampio spazio all’interno, sottolinea la capienza dei 5 posti. (continua…)

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Volkswagen UP!

La nuova Volkswagen UP! Nel nome è compreso il punto esclamativo: è una citycar compatta e molto innovativa in tutti i dettagli e và a riempire un vuoto nella gamma Volkswagen, infatti questo marchio cosi prestigioso non produceva vetture del segmento A.

La Volkswagen UP! è un auto a prima vista molto simpatica che mette il sorriso, ma a mettere il sorriso in questo momento di crisi non è soltanto l’auto ma anche il prezzo che è molto basso circa 10600 euro . (continua…)

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Nuova Seat Mii

Seat mostra la nuova Seat Mii che segue lo stesso segmento di mercato della cugina UP della Volkswagen e della Skoda Citigo.

Quest’auto è stata  costruita in periodo di crisie  non è affatto un caso, perchè è stata prog

ettata per rispondere sempre di più a esigenze dei consumatori che vogliono un auto compatta, economica,con consumi bassi e infine ben accessoriata al passo con i tempi. (continua…)

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Daihatsu: city car che passione!

DaihatsuLe city car stanno invadendo, negli ultimi anni, le strade d’Italia! Perchè questo fenomeno? A cosa è dovuto questo aumento di vendite? La risposta non è solo una, ma un insieme di fattori che condizionano la scelta, in concessionaria, di ogni automobilista. La necessità di auto piccole è principalmente dovuta, però, alla necessità di trovare ovunque parcheggio. I parcheggi nelle città sono sempre meno e quindi meglio una piccola auto da infilare ovunque. Un altro fattore è il consumo. Con la benzina alle stelle non ci si può più permettere le auto dei primi anni del millennio. (continua…)

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Daihatsu Charade. La comodità a portata di strada.

Daihatsu CharadeIl mercato delle city car in Europa sta sempre crescendo. Molte case produttrici costruiscono delle city car adatte a trovare parcheggio ovunque nelle grandi città del mondo. Se molte sono riuscite a creare delle piccole macchine, solo una casa produttrice è riuscita invece a combinare questo elemento con un altro. La comodità. Le solite city car, infatti, possono parcheggiare ovunque, ma spesso hanno il difetto di essere veicoli scomodi. (continua…)

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Toyota Iq

Toyota iqLa Toyota iQ è una citycar commercializzata in Europa a partire dal 2009. La caratteristica principale dell’autovettura della casa giapponese è rappresentata dalle dimensioni ridottissime: la lunghezza è di soli 298 cm, con la possibilità di ospitare tre adulti e un bambino all’interno dell’abitacolo. (continua…)

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Intramontabile Toyota Yaris

yarisLa Toyota Yaris è l’utilitaria di segmento B della casa automobilistica giapponese. Prodotta a partire dal 1999, la Yaris riscontra subito un buon successo tra i consumatori, tanto da diventare auto dell’anno nel 2000. L’ultimo restyling risale al dicembre del 2008: il disegno presenta dei paraurti più spigolosi che allungano leggermente la vettura, portandola a 378 cm. (continua…)

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Hyundai i10

Hyundai i10La Hyundai i10 nasce raccogliendo l’eredità della “vecchia” ed apprezzatissima Atos. Si tratta della monovolume compatta della casa automobilistica coreana.

La i10, le cui caratteristiche principali sono i consumi ridotti, le basse emissioni inquinanti e il prezzo decisamente abbordabile, è lunga 3,57 metri, larga 1,60 e alta 1,54 metri. (continua…)

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Classifica delle auto più affidabili del 2011

classifica auto affidabili 2011L’ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) ha reso pubblica la classifica delle auto più affidabili del 2011 e per farlo si è basata sul numero di interventi di manutenzione sulle auto in Germania. La classifica è divisa per grandezza d’auto e come potete ben vedere la maggior parte sono tedesche. Seguono le giapponesi e qualche posizione è stata conquistata anche dalle piccole auto italiane. (continua…)

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Dacia 500

Dacia 500

Tra il 1986 e il 1992 la Dacia, azienda automobilistica della Romania che attualmente fa parte del Gruppo Renault, ha lanciato sul mercato europeo il modello Dacia 500, chiamato anche Lastun. Il motore è di 499 centimetri cubici, a 2 cilindri con raffreddamento ad aria che eroga 22,5 Kw che permette un esiguo consumo di carburante, oltre 30 chilometri con un litro di benzina e che tocca i 106 Km/h come velocità massima. (continua…)

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