Dal matrimonio di un’azienda come Bmw con un marchio di assoluta eleganza come Trussardi, non può che nascere un modello di assoluta classe e stile, stiamo parlando della nuova Serie 5 Gran Turismo. Il matrimonio tra le due importantissime aziende è scaturito in occasione della celebrazione dei 100 anni di vita della Trussardi, matrimonio dalla quale è nato il nuovo modello Serie 5 in edizione limitata. (continua…)
La 250 GT fu prodotta dalla Ferrari negli anni Cinquanta e le più belle macchine di questa linea furono le GT0, costruite tra il 1962 e il 1964. Le GT ebbero molto successo nelle gare automobilistiche ma furono costruite anche delle versioni da strada. Infatti questo aspetto era tipico della Ferrari : prima lanciava le sue vetture nelle competizioni e poi le vendeva per uso stradale.
La 400 GT è una vettura Gran Turismo prodotta dalla Lamborghini tra il 1966 e il 1968. La prima auto prodotta da questa casa automobilistica era la 350 GT. Questa non ebbe però tanto successo dal punto di vista delle prestazioni e si cercò quindi di ridare interesse al modello evolvendolo , anche se in maniera leggera, in quanto i due tipi furono molto simili. Presentavano infatti le stesse dimensioni e uguali erano anche il motore, la trasmissione e alcuni particolari della carrozzeria. (continua…)
La Dino è un’autovettura sportiva prodotta dalla Fiat dal 1966 al 1973. Nacque in seguito ad un accordo tra la Fiat e la Ferrari. Infatti quest’ultima, per ottenere l’omologazione in Formula 1 aveva la necessità di montare il motore di sua produzione V6 Dino( che prese il nome da un progetto del figlio di Enzo Ferrari) su una macchina costruita in serie. Fu così che accanto alle Dino 206 GT vennero realizzate delle auto meno costose a marchio Fiat, e quest’ultimo non appariva più su una vettura di questa categoria da molto tempo.
La presentazione vera e propria della Citroen C2 avvenne nel maggio 2003, a Malaga, in concomitanza con la presentazione di un’altra vettura della casa automobilistica francese, la Citroen C3 Pluriel.
Le forme così particolari della Citroen C2 sono state accuratamente studiate per far sposare stili diversi in una sola vettura. Tipico è il frontale massiccio, dal deciso taglio curvilineo, dotato di grandi fari quadrangolari. Altra caratteristica si ritrova nella vista laterale, dove è molto particolare la discontinuità tra la profilatura dei finestrini anteriori e quella dei finestrini posteriori. (continua…)
La 250 GT fu costruita dalla Ferrari tra il 1959 e il 1962. Fu la prima del casa di Maranello a essere soprannominata Gran Turismo. Quest’ultima fu una denominazione che negli anni Cinquanta e Sessanta stava ad indicare sia le auto da competizione che quelle da strada e convergeva le migliori qualità di un’automobile sportiva ed elegante. La serie 250 rappresenta il perfetto equilibrio tra forma e funzionalità.
La DB4 è una vettura sportiva prodotta dalla Aston Martin nel 1958 e la sua nascita segnò gli anni più importanti per la casa automobilistica inglese. Per quest’ultima, la Aston Martin DB4 fu la sua prima vera vettura Gran Tursimo. La DB4 era una 4 posti più grande dei modelli precedenti.
L’Opel GT è stata prodotta dal 1968 fino al 1973 dalla casa automobilistica tedesca Opel. Auto sportiva la GT al suo debutto fu prodotta in due motorizzazioni: 1100 da 60 CV e 1900 da 90 CV. La versione 1100 non fu mai commercializzata in Italia. IL modello 1900, invece, per la vendita negli Stati Uniti, venne rivisitato a partire dal 1971, a causa delle rigorose leggi anti-inquinamento, subendo una diminuzione dei cavalli, da 90 a 85.
La maggior parte dei modelli di Opel GT fu venduta oltreoceano e gli esemplari prodotti furono più di 100 mila di cui solamente 3573 nella versione 1100. (continua…)
La Lotus ha prodotto dal 1975 al 2004 l’Esprit, un’automobile coupè, disegnata da Giorgietto Giugiaro, protagonista della pellicola cinematografica Un agete segreto al liceo (e nel 1990 la troviamo anche in Pretty woman).
La Lotus Esprit è dotata di una carrozzeria in materiale composito (vetroresina) montata su un telaio a trave centrale e spinta da un 4 cilindri (4 valvole per cilindro) da 160 cv. I materiali utilizzati per la relaizzazione della Esprit permettevano all’auto di essere leggera e quindi anche veloce, riuscendo a toccare i 210 km/h. (continua…)
L’AutoBlog MotoriSuMotori.it vi informa sull’uscita nel mercato dell’automodellismo di un nuovo modellino: Porsche 911 GT3 Cup 2010. (continua…)
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