La Ferrari 275 GTB4 fu prodotta per un periodo brevissimo, di soli due anni, dal 1966 al 1968, in 350 esemplari.
Il suffisso 4 sta ad indicare il numero degli alberi a camme. Nonostante non si rivelò un successo economico, la Ferrari 275 GTB4 rimane la miglior vettura da strada prodotta dalla Ferrari prima che la Fiat ne assumesse il controllo.
Agile e compatta, con sospensioni totalmente indipendenti, cambio a 5 marce, motore V12 a 4 alberi a camme e carrozzeria disegnati e costruita da Pininfarina e Scaglietti. Fu l’ultima delle cosiddette “berline piccole”.
La Burrago ne produsse un modellino nella colorazione grigia.
Il prezzo di mercato della Ferrari 275 GTB4, dati i pochissimi esemplari prodotti, è elevatissimo: 300 mila euro!
