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Mini registra il nome Aceman in tutto il mondo

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MINI diventerà un marchio elettrico nella seconda metà di questo decennio, abbandonando definitivamente la combustione nel 2030. Il marchio britannico segue i passi stabiliti dal produttore di Monaco, che sarà anche completamente trasformato, lavorando su una nuova gamma di modelli, sulla mobilità aziendale sostenibile in tutti gli aspetti, compresa una strategia carbon neutral.

Mini deposita il brevetto per il nome Aceman ovunque

Il produttore di Oxford dispone attualmente di un solo modello elettrico, motivo per cui sta lavorando da mesi a nuovi modelli da lanciare il prima possibile. La prima sarà la nuova generazione della Cooper SE che arriverà nel 2024 e subito dopo una Countryman BEV, un modello di crossover completamente nuovo che punterà maggiormente su una configurazione puramente elettrica. Due conoscenti e a cui si unirà un terzo dopo il 2025, in quanto BMW ha chiesto la registrazione di un nuovo nome commerciale: MINI Aceman.

Un nome che è strettamente legato a quello assegnato al primo SUV coupé del marchio, la MINI Paceman a tre porte, scomparsa dal mercato con più dolore che gloria dopo soli quattro anni di vendita. Questo nome è assegnato a un nuovo elettrico previsto per il 2024, un SUV elettrico di nuova generazione dal look più sportivo del Countryman che segue la linea della BMW X2. Tuttavia, fonti interne consultate indicano un dettaglio particolare sul nome di questo modello, e cioè che c’è riluttanza ad usarlo a causa della lastra che si accumula dietro un modello che non ha avuto successo commerciale, che può pesare ancora di più nel promuovere il futuro.

Un’altra possibilità è il nome del futuro modello che uscirà dalla Vision Urbanaut, una concept car futuristica che non solo anticipa le linee principali e le caratteristiche dei futuri modelli MINI, ma si trasformerà anche in un crossover molto familiare e completamente elettrico. Il marchio inglese sta già lavorando al suo passaggio a un modello di produzione, dopo aver ricevuto un primo via libera, non definitivo, da Monaco di Baviera, quindi lo sviluppo si estenderà ancora per un periodo di cinque anni e al quale può essere assegnato questo nuovo nome.

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