Volkswagen conferma: ci sono difficoltà nel raggiungimento dell’obiettivo del taglio dei costi quantificato in almeno 10 miliardi di euro, per iniziare.
Con 250 kW (340 CV) e un equipaggiamento di livello superiore, la VW ID.7 GTX1 e la ID.7 GTX Tourer rappresentano di diritto i nuovi modelli di punta della serie ID.7.
La ID.GTI si preannuncia come una delle vetture più interessanti prodotte da Volkswagen, non solo per essere un'auto elettrica, ma anche per la capacità di offrire la sportività tipica di questa serie. Il marchio automobilistico tedesco sta considerando di aumentare gli investimenti nel settore delle vetture elettriche, anche se all'orizzonte si profilano alcune nubi.
Con l’auto elettrica flop mondiale in termini di vendite, e le ibride che salgono, tutti i costruttori fanno una marcia indietro giustamente frettolosa.