Ben dieci prove estreme, con l’ultima che era vendere il relitto a WeBuyAnyCar. Retali8, canale YouTube britannico specializzato in “distruzione creativa”, ha deciso di sottoporre una Volkswagen Golf a quello che è stato annunciato come un test di resistenza in dieci fasi. Il test si è poi fermato a nove. La decima, però, era una transazione, andata peggio di qualsiasi salto o ribaltamento.
Il programma era, in ventiquattr’ore, trovare il limite di una Golf quinta seria, un’auto di quasi vent’anni d’età (quindi, già di per sé abbastanza invecchiata). Partenza soft, con i sensori di parcheggio. L’auto si è scontrata contro una Ford Focus ferma. Non esattamente il debutto che ci si aspetta da un sistema di assistenza alla guida, per così dire, moderno, ma almeno ha dato il tono alla giornata.
La guida su due ruote, successivamente, si è conclusa con il ribaltamento. Dopodiché, la discesa da un camion in movimento, con la carrozzeria che ha ceduto molto. Il motore però era ancora lì, la Golf continuava a girare, cocciuta come solo le vecchie tedesche sanno essere.
Il quinto test ha alzato l’asticella dell’assurdo: trainare un camion Mitsubishi ben più grande in una sorta di gara di tiro alla fune. L’ha vinta lei, la Golf. A quel punto era già un rottame ambulante, ma il risultato era oggettivamente degno di nota.
Le fasi successive hanno insistito sul tema della distruzione sistematica. Autolavaggio con i finestrini rotti, test sui materiali interni, già compromessi dal ribaltamento. Una salita ripida che, inspiegabilmente, la Golf ha affrontato senza grosse proteste. Poi il salto finale, quello che aveva già eliminato altri veicoli nei video precedenti. Il motore si è bloccato poco dopo l’atterraggio. Finalmente, per davvero, è arrivata la cosiddetta “fine della corsa”.
Qui che inizia la parte davvero interessante. La piattaforma WeBuyAnyCar era disposta a comprare l’auto. Non marcante, trainata su un carro attrezzi, con la carrozzeria nell’aspetto di un origami mal riuscito. La valutazione, pensate un po’, è stata di 100 sterline, come rottame.
Cento sterline per un’auto che aveva appena trainato un camion e saltato da un’altezza indefinita. C’è chi sostiene che sia un insulto, chi che sia una piccola vittoria simbolica. Di certo, dice qualcosa sia sulla resilienza della Golf sia sul cinismo del mercato dell’usato.
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