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Stellantis, addio alla cinghia a bagno d’olio: svelato il sostituto del PureTech
Voci sempre più insistenti danno per certo l'addio del motore PureTech di Stellantis in favore del FireFly, ritenuto più affidabile.
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Geely lancia il sistema ibrido i-HEV di nuova generazione con efficienza termica del 48,4%, record a 2,22 l/100 km e 310 CV elettrici.
