Aston Martin: il 27 giugno svelerà i suoi piani futuri

Aston Martin fornirà i dettagli delle nuove auto che lancerà nei prossimi cinque anni, comprese le ibride plug-in e le auto elettriche a batteria, durante la giornata dei mercati dei capitali il 27 giugno, ha confermato il presidente Lawrence Stroll. La prima auto elettrica del marchio è “in programma” per arrivare nel 2026, ha detto Stroll in un’intervista, nonostante il fatto che “non ho molti clienti che mi chiedono un BEV”.

Il 27 giugno Aston Martin fornirà i dettagli delle nuove auto che lancerà nei prossimi cinque anni

Si tratterà di un “nuovo prodotto” su una “nuova piattaforma”. Questa nuova piattaforma non verrà da alcun legame con Geely (che ha recentemente aumentato la sua partecipazione in Aston al 17%), ha confermato il capo tecnico Roberto Fedeli. L’azienda britannica rivelerà anche “il bilancio delle auto ICE in arrivo nei prossimi 18 mesi”, ha affermato Stroll.

Questi saranno i sette modelli che seguiranno il DB12 in sostituzione dei membri delle  gamme DB11 , Vantage e DBS esistenti di Aston, con un DB12 Volante drop-top che dovrebbe arrivare per primo. La nuova Vantage seguirà poco dopo, evolvendosi in un modello più apertamente sportivo per differenziarla dalla più grande DB12. La nuova gamma getterà le basi per l’ambizione di Stroll di costruire 10.000 auto all’anno, ciascuna realizzata su ordinazione in una lista d’attesa di 18-24 mesi.

Stroll ha anche aggiunto: “La mia visione e il mio sogno è che l’Aston Martin sia ultra-lusso sposato con alte prestazioni e prenda il marketing e la tecnologia dalla Formula 1”. Stroll ha anche detto che “vuole ancora due siti di produzione, ma non su due turni”. A tal fine, la produzione a St Athan sarà di circa 4000 SUV DBX (e derivati) all’anno su un turno, con un numero simile a Gaydon per i modelli a motore anteriore, sempre su un turno.

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