Fiat rimette la città al centro della propria strategia con un evento a Roma dedicato alla micromobilità elettrica. Olivier François, CEO del marchio e CMO globale di Stellantis, ha ricordato come Fiat abbia costruito gran parte della propria storia su vetture compatte e accessibili pensate per la vita urbana, dalla Topolino storica alla 500, e che l’attuale fase di elettrificazione rappresenta un aggiornamento naturale di quella filosofia.
Il modello simbolo di questa direzione è la Topolino elettrica, che dal 2025 avrebbe raggiunto la leadership europea nel mercato dei quadricicli elettrici. Anche il 2026 sembra confermare la tendenza, con il secondo trimestre atteso su livelli record e ordini in crescita del 30% rispetto all’anno precedente. Il segmento dei quadricicli elettrici ha ormai superato il 60% di mix elettrico, una quota superiore a quella di altri comparti del mercato automobilistico europeo. La gamma si amplia con il colore Corallo, la carrozzeria Dolcevita, la versione Sport e la Topolino New Vilebrequin Collector’s Edition, affiancate dall’accessorio Monsterlino, un sistema stereo Bluetooth rimovibile sviluppato con Monster.
Accanto alla Topolino, Fiat ha presentato la TRIS, un veicolo a tre ruote pensato per le consegne in ambito urbano. Il concept viene ora declinato anche in chiave Dolcevita, ispirato alla Riviera italiana, con possibili applicazioni nel turismo e nell’ospitalità. In questa logica rientra la collaborazione con Caffè Vergnano per soluzioni di street coffee nelle città europee.
Il terzo elemento di questa strategia è la Multiplina, concept che guarda alla Fiat 600 Multipla del 1956 e prova a colmare il divario tra la microcar e un’auto tradizionale. Il quadriciclo pesante in categoria L7e ospita quattro posti e si distingue dalla Topolino per potenza e velocità più elevate, oltre a una dotazione che può includere anche il climatizzatore. François ha precisato che il modello mostrato è ancora lontano dalla versione definitiva e che il debutto pubblico potrebbe avvenire al Salone di Parigi 2026, con arrivo sul mercato non prima del 2028.
Topolino, TRIS e Multiplina delineano una famiglia di veicoli elettrici urbani con cui Fiat prova a occupare uno spazio dove l’auto tradizionale non è sempre la risposta più pratica.
