Toyota prevede un altro aumento del prezzo delle auto nuove

I prezzi medi delle auto nuove di zecca aumenteranno quest’anno e questa tendenza continuerà in futuro. Lo hanno annunciato i dirigenti della divisione nordamericana di Toyota, che hanno fornito cifre solo per gli Stati Uniti, anche se si aspettano che l’aumento sia mondiale. L’anno scorso, il prezzo medio di un’auto nuova negli Stati Uniti era di 44.641 dollari, ma quest’anno si prevede che supererà i 50.000 dollari. Tale aumento avverrà nonostante la ripresa della filiera, con una domanda prevista ancora una volta superiore all’offerta.

Toyota: alcuni suoi dirigenti prevedono che i prezzi delle auto nuove continueranno ad aumentare a livello globale

Secondo Jack Hollis, responsabile delle vendite di Toyota Motor North America, nel 2022 la società ha venduto 2,1 milioni di nuovi veicoli a marchio Toyota e Lexus negli Stati Uniti. Quest’anno l’aumento dovrebbe essere di almeno 100.000 unità.

Il top manager ha aggiunto che anche la domanda di veicoli usati è in costante crescita, con anche i modelli già ritirati dal mercato delle auto nuove che mantengono un valore residuo elevato. Secondo Hollis, se l’industria automobilistica non fosse stata limitata da problemi di approvvigionamento, solo negli Stati Uniti avrebbero potuto essere vendute 17 milioni di auto nuove, invece dei 13,38 milioni effettivamente venduti lo scorso anno.

È probabile che il previsto aumento dei prezzi si verifichi nonostante una ripresa della catena di approvvigionamento e si prevede che la domanda superi nuovamente l’offerta quest’anno. Toyota stima che i problemi di produzione e gli aumenti dei prezzi dello scorso anno abbiano allontanato 6 milioni di potenziali clienti dall’acquisto di una nuova auto. Secondo Bob Young, vicepresidente di Toyota Motor North America, le pressioni inflazionistiche che colpiscono il settore sono in gran parte dovute al rapido aumento dei costi delle materie prime.

“C’è un certo calo nei mercati, ma l’inflazione generale ci sta facendo lavorare in modo più aggressivo e essere più uniti nei nostri sforzi di riduzione dei costi. “Sfortunatamente, anche se si ottiene un alleggerimento dei prezzi delle materie prime, probabilmente non si ripercuoterà sui consumatori finali”, ha spiegato Young.

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