Volvo continua a lavorare sulla sicurezza sfruttando sempre di più software, sensori e connessione tra veicoli. Un nuovo aggiornamento destinato a Volvo EX60, EX90 ed ES90 permette infatti alle auto di segnalare agli altri modelli nelle vicinanze la presenza di animali sul ciglio della strada, ciclisti, pedoni o lavori in corso.
Il sistema utilizza telecamere e sensori già presenti sulla vettura per riconoscere potenziali pericoli. Se, ad esempio, una Volvo individua un cervo o una pecora vicino alla carreggiata, la posizione viene inviata al cloud. A quel punto le altre EX60, EX90 ed ES90 che si stanno avvicinando alla stessa zona possono ricevere un avvertimento prima ancora che il conducente riesca a vedere l’ostacolo.
Volvo punta su avvisi più intelligenti e condivisi tra le auto
La novità non riguarda soltanto gli animali. Lo stesso meccanismo può essere utilizzato per segnalare pedoni, ciclisti e cantieri stradali, aumentando così il tempo a disposizione di chi guida per reagire.
Gli avvisi potranno inoltre essere letti da altre vetture connesse attraverso il programma europeo Data for Road Safety, allargando quindi la rete oltre i soli modelli Volvo.
Åsa Haglund, responsabile della sicurezza del marchio, ha spiegato ad Autocar che una funzione di questo tipo è possibile grazie alla maggiore capacità di calcolo delle nuove piattaforme. Il punto, però, non è soltanto raccogliere più dati: bisogna anche evitare di bombardare il conducente con segnalazioni inutili.
Secondo Haglund, infatti, un sistema di sicurezza funziona davvero soltanto quando chi guida si fida degli avvisi ricevuti. Se l’auto cominciasse a segnalare continuamente pericoli inesistenti, dopo poco tempo il conducente finirebbe per ignorarla.
Per questo Volvo preferisce non correre pur di essere la prima a introdurre una nuova funzione. L’azienda vuole invece aspettare che il sistema sia sufficientemente preciso prima di portarlo sulle auto dei clienti.
La filosofia resta quella storicamente legata al marchio svedese: utilizzare la tecnologia per aiutare il conducente nei momenti in cui attenzione e capacità di reazione possono diminuire. Un computer non si stanca e non si distrae, ma per Volvo non deve necessariamente sostituire chi guida. Deve piuttosto intervenire nel momento giusto, fornendo informazioni utili senza trasformare l’abitacolo in una sequenza continua di allarmi.
