Dieci anni di carriera e la Giulia non accenna a togliersi dai piedi e qualcuno ha persino deciso di aggiornarla, se così possiamo definire l’operazione di ritocco estetico che dà un nuovo volto alla berlina del Biscione.
Il preparatore croato Gelvato ha presentato la Hawk Edition, un pacchetto estetico pensato per rendere il frontale della berlina Alfa Romeo più moderno e, soprattutto, più cattivo. Le immagini sembrano elaborate con l’intelligenza artificiale piuttosto che scattate su un esemplare reale.
Il centro della proposta per la Giulia è un paraurti anteriore completamente ridisegnato. Le prese d’aria crescono di dimensione e adottano una trama a nido d’ape, lo splitter inferiore diventa molto più pronunciato rispetto all’originale. A cambiare davvero l’espressione dell’auto, però, sono gli elementi scuri posizionati ai lati dei fari: simulano nuove aperture e si collegano visivamente alla cornice nera dello scudetto centrale.
Il taglio severo del frontale richiama la 159 e la Brera, due modelli che ancora oggi vengono citati quando si parla di sguardo aggressivo nell’archivio Alfa. La Giulia perde un po’ della pulizia originaria disegnata dal Centro Stile, ma guadagna una presenza su strada più marcata. Dipende dai gusti, ovviamente.
Gelvato garantisce la compatibilità con quasi tutte le versioni della berlina, Quadrifoglio esclusa. Probabilmente fuori dai giochi anche le rarissime GTA e GTAm, che portano già in dote una carrozzeria e componenti aerodinamici tutt’altro che standard. Il paraurti è realizzato in plastica rinforzata con fibra, lo splitter in ABS.
Il kit non si ferma al frontale. Il preparatore propone anche minigonne laterali più affilate, un diffusore posteriore con doppia uscita di scarico e uno spoiler applicato sul bordo del bagagliaio. Nessun intervento sulla meccanica, nessun ritocco all’assetto o al telaio.
I numeri sono accessibili. Il paraurti anteriore grezzo con splitter parte da 670 euro; il pacchetto Stage 2, che aggiunge la griglia, arriva a 770 euro. Lo splitter separato costa 220 euro, le minigonne 280, il diffusore con terminali 480, lo spoiler posteriore 205. Chi vuole tutto in una volta spende 950 euro per il kit aerodinamico completo. I preordini sono aperti, le prime consegne fissate al primo ottobre.
Nel frattempo Alfa Romeo non ha annunciato aggiornamenti rilevanti a proposito della Giulia nel breve periodo. Il che significa che, almeno per ora, tocca ai preparatori tenere viva la conversazione.
