Mettersi al volante di un’Alfa Romeo Tonale con motore 1.5 benzina e sistema mild hybrid da 175 CV potrebbe essere più accessibile che mai. Con la formula Liberamente Alfa, il marchio prova a sedurre gli amanti della sportività che vogliono abbracciare l’elettrificazione leggera, proponendo una rata mensile di 229 euro. Un prezzo che sembra un invito a nozze, ma che, come ogni acquisto in concessionaria che si rispetti, nasconde clausole che meritano un’attenta lettura dei patti.
Il prezzo promozionale è fissato a 39.211 euro. Sotto il cofano della Tonale in offerta per il mese di dicembre troviamo il propulsore ibrido abbinato al cambio automatico DCT a 7 rapporti, una guida brillante supportata da una dotazione di serie che non lesina sul comfort. Ecco quindi cruise control, cerchi da 17 pollici e telecamera posteriore.
Il fulcro dell’offerta è il Valore Futuro Garantito, che protegge l’automobilista dall’incubo della svalutazione, permettendo dopo 36 mesi di scegliere se restituire, sostituire o riscattare l’auto.
Prima di correre in concessionaria, è bene guardare in faccia la realtà finanziaria. Il principale ostacolo è l’anticipo di 12.905,45 euro, una cifra che richiede una liquidità non proprio alla portata di tutti i portafogli. E se dopo tre anni voleste davvero chiamare “vostra” quella Tonale, dovrete scontrarvi con una maxi rata finale di 23.214,65 euro. Praticamente, un impegno che rende la formula perfetta per chi ama il leasing mascherato.
Un TAN fisso al 5,49% e un TAEG al 6,94%, numeri tutto sommato onesti per il mercato attuale, ma che non cancellano il fatto che a quasi 40.000 euro la concorrenza tra i SUV premium è comunque molto agguerrita.
Inoltre, con un limite di 15.000 km annui, questa Tonale non è decisamente la scelta per chi macina chilometri, a meno che non si vogliano fare i conti (anche) con i costi dell’eccedenza chilometrica. La nuova Tonale è bellissima, certo, ma la libertà di Arese ha il suo prezzo.
