BMW 3.0 CSL: nuovo avvistamento al Nürburgring [FOTO SPIA]

L’esclusiva BMW 3.0 CSL è stata nuovamente avvistata nei pressi dell’iconico tracciato tedesco del Nürburgring. In casa BMW M stanno lavorando su quella che sarà la vera ciliegina sulla torta del 50° anniversario del comparto ad alte prestazioni del costruttore tedesco. Una sportiva pura che possiamo vedere nuovamente in queste foto spia da vicino.

Sappiamo già che la BMW 3.0 CSL tornerà il prossimo anno sotto forma di un’edizione speciale e limitata per i clienti più selezionati del marchio bavarese, rendendo omaggio a una delle auto sportive più radicali del costruttore che ha raccolto così tanti trionfi con la divisione Motorsport alla fine degli Anni ’70.

Il prototipo della rivisitazione in chiave moderna di questa BMW 3.0 CSL è stato visto molto brevemente nei pressi di uno degli ingressi del circuito del Nürburgring, coperto con la speciale mimetica con cui l’abbiamo visto un paio di volte prima il che indica che non solo non esiste più la necessità di nasconderla, ma piuttosto che il suo programma di test sta procedendo come è possibile vedere in queste foto spia dell’esclusivo modello basato sulla più radicale delle M4.

La futura BMW 3.0 CSL è stata avvistata nei pressi del Nürburgring

Basato sulla nuova M4 CSL, questa BMW 3.0 CSL ha un’estetica ispirata al concept Hommage R e si distingue per una grande griglia ovoidale che adotta un design inedito tra i modelli presenti nell’attuale catalogo del brand: più bassa e con un paraurti più aggressivo. La vista laterale rimane praticamente intatta, ma attira l’attenzione per i suoi cerchi in lega forgiata da 20 pollici all’anteriore e 21 al posteriore, con corrispondenti dischi carboceramici anche al posteriore e anche per via dei due spoiler che regnano nella parte posteriore, uno grande sul cofano del bagagliaio e l’altro sul lunotto.

La BMW 3.0 CSL è una due posti con diversi elementi in fibra di carbonio sebbene il camuffamento nasconde questo materiale leggero presente sul tetto e sul cofano anteriore, ma anche all’interno dove viene particolarmente utilizzato. Dai sedili sportivi con struttura a guscio alla plancia e al tunnel di trasmissione, rinunciando alle più sofisticate dotazioni per ridurre notevolmente il peso dell’insieme.

Il costruttore tedesco prevede di presentare questo modello realizzato a mano durante il prossimo autunno. Sarà allora che si conoscerà il numero massimo di unità che verranno prodotte, e che a bordo regaleranno sensazioni davvero uniche. Perché, oltre a una speciale configurazione del telaio, una delle grandi differenze con la M4 CSL è che il sei cilindri da 3,0 litri raggiungerà una potenza massima di quasi 600 cavalli, tutti diretti all’asse posteriore tramite un cambio manuale a 6 marce. Una bestia il cui prezzo sarà anche all’altezza della sua interessante caratura.

Foto, Motor.es