Dalla casa inglese a quella cinese: arriva la MG5

Walter Gobbi
MG5

MG5Torna in gioco nel campo delle compatte dopo l’acquisto da parte della casa cinese SAIC nel 2007.

La MG5, l’auto destinata all’Europa accanto alla MG3 e alla MG6 ricorda vagamente un modello tutto italiano.

Frontale che punta verso il basso, gruppi ottici aggressivi che si allungano tra cofano e fiancate lasciano gli appassionati della serie un po’ delusi.

Ma si tratta di primo impatto, poiché non si sa ancora come sia effettivamente il posteriore della MG5, coda soprattutto.

La MG5 monterà sia motori benzina, un 1.0 da circa 117 CV e un 1.5 da 160 CV, sia un motore turbodiesel del quale però non è ancora trapelato nulla.

Per ciò che riguarda la commercializzazione della MG5, inizialmente verrà prodotta e venduta sono in Cina, per arrivare nel 2013 nello storico stabilimento MG di Longbridge, ma se e quando arriverà in Italia questo ancora non si sa. Non resta che aspettare.

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