A marzo 2026 il futuro di Lancia è ancora in parte avvolto nel mistero. Dopo il debutto di nuova Ypsilon nel 2024, adesso tutti gli occhi sono puntati sulla futura top di gamma del marchio premium di Stellantis e cioè la futura Gamma che come sappiamo sarà svelata nella seconda metà dell’anno.
Ancora dubbi sul futuro di Lancia in attesa del debutto della nuova Gamma
La nuova Lancia Gamma sarà prodotta presso lo stabilimento Stellantis di Melfi su piattaforma STLA Medium e sarà un SUV lungo circa 4,7 metri. Queste al momento sono le uniche certezze per quanto riguarda la casa automobilistica piemontese. Negli scorsi anni era stato ufficialmente confermato l’arrivo anche di una nuova Lancia Delta nel 2028 ma con il cambio della guardia al vertice di Stellantis da Tavares a Filosa e con quello al comando di Lancia da Luca Napolitano a Roberta Zerbi le cose potrebbero essere cambiate.
In parole povere il debutto della nuova Lancia Delta non è più così scontato. Anzi al momento ci sono molte voci sul possibile accantonamento del progetto in favore di un altro modello che potrebbe avere più mercato come ad esempio un SUV compatto una sorta di Gamma baby, che sarebbe una via di mezzo tra la nuova Ypsilon e la futura top di gamma del marchio italiano di Stellantis. Al momento si tratta solo di voci e dunque solo quando i nuovi piani saranno rivelati sapremo come stanno realmente le cose.
Molto probabilmente dovremo aspettare il prossimo 21 maggio quando Antonio Filosa rivelerà finalmente il nuovo piano strategico di Stellantis e li capiremo tra le altre cose quelle che saranno le modifiche ai programmi di Lancia rispetto all’era Tavares. A dire il vero però l’idea di un crossover compatto su piattaforma STLA Small circola da un po’ e addirittura qualcuno in passato ha ipotizzato che questo modello, che dunque potrebbe sostituire la nuova Delta nei programma del marchio, potrebbe essere prodotta preso lo stabilimento Stellantis di Pomigliano d’Arco in Campania.
Ad ogni modo presto capiremo quelle che saranno le intenzioni di Stellantis su Lancia con il nuovo corso di Antonio Filosa. Nei mesi scorsi si è parlato tanto del futuro del marchio con qualcuno che ha addirittura ipotizzato il taglio, dato che al momento la gamma è composta da una sola auto che non sta andando sul mercato come si sperava. Al momento però non sembra detta ancora l’ultima parola per questa gloriosa casa automobilistica italiana che potrebbe avere ancora tanto da dire sul mercato se Stellantis sarà capace di effettuare le giuste scelte.
