La nuova Fiat 500 ibrida è stata avvistata durante alcuni test per le strade di Torino. Come ci si aspettava, il look sarà quasi identico a quello della 500 elettrica, ma sotto il cofano ci sarà un motore a benzina. Le foto spia mostrano un prototipo che mantiene le linee del modello a zero emissioni, con qualche piccola modifica.
Fiat 500 ibrida avvistata su strada a Torino
Tra le differenze estetiche più evidenti spicca una presa d’aria aggiuntiva sul paraurti anteriore, necessaria per il raffreddamento del motore 1.0 mild hybrid da 70 CV, lo stesso già impiegato sulla Fiat Panda. Di recente, alcune foto dallo stabilimento Mirafiori, mostravano un prototipo con il pomello del cambio manuale, scelta che ha fatto discutere. Secondo alcuni appassionati e automobilisti, per la citycar sarebbe stato meglio virare verso il cambio automatico, decisamente più comodo nei centri città. Tuttavia, ciò non significa che una versione automatica non arriverà sul mercato.
All’interno, a parte l’introduzione del pedale della frizione, la plancia resta sostanzialmente invariata, con nuove combinazioni di colori e materiali specifiche per la versione ibrida. Il debutto sul mercato è atteso per novembre 2025, con un prezzo di partenza intorno ai 20.000 euro.
Stellantis prevede una produzione di circa 100.000 unità all’anno, numeri che consentiranno di far schizzare le vendite del marchio Fiat, oltre che assicurare lavoro allo stabilimento Mirafiori, negli ultimi anni in estrema difficoltà a causa del flop della Fiat 500e e modelli Maserati.
