Fiat recupera l’idea della Multipla e la trasforma nella Multiplay, una concept lunga 4,45 metri capace di cambiare carrozzeria secondo lo spazio necessario a passeggeri e bagagli. Presentata alla vigilia del Salone di Parigi 2026, passa da vettura familiare a pick-up con quattro posti attraverso una sezione posteriore scorrevole.

L’abitacolo ospita sei persone e un modulo aggiuntivo chiamato “Petsenger”, che spiega il significato della configurazione 6+1. Questo elemento può accogliere un animale domestico oppure offrire un ancoraggio per il seggiolino, diventando all’occorrenza un tavolino o un contenitore. Una parte del cuscino si stacca per essere utilizzata come guinzaglio, e nella portiera è custodita una ciotola ripiegabile.
Fiat ha cercato di rendere sfruttabile anche lo spazio in fondo all’abitacolo, dove possono sistemarsi due bambini e, quando serve, un adulto. Nella zona anteriore, invece, il passeggero può rilassarsi durante le soste grazie al “Sunseat”. Il sedile si riconfigura verso il retro dell’auto e utilizza la plancia come appoggio per la schiena, formando una chaise longue sotto il tetto panoramico.

Quando occorre trasportare oggetti ingombranti, il sistema “Metamorfosi” modifica la parte posteriore della vettura. Il modulo si sposta lungo guide longitudinali in corrispondenza del montante C, liberando un cassone aperto e mantenendo quattro sedute. Anche lo spoiler cambia funzione, ruotando per diventare un supporto integrato su cui caricare due biciclette, senza aggiungere un portabici esterno.

La scelta di concentrare più utilizzi nello stesso componente prosegue nei rivestimenti. Le superfici morbide sono ottenute con tessitura tridimensionale senza cuciture, usando materiali omogenei per limitare gli sfridi di lavorazione. Le zone frequentate da bambini e animali ricevono finiture impermeabili, così da semplificare la pulizia dopo il viaggio.

Il verde esterno e le tonalità rosate dell’interno si ispirano all’anguria, con un contrasto fra buccia e polpa ripreso nell’intera vettura. Sul pavimento compare una sfumatura rosa, attraversata da un motivo a pixel che introduce accenti turchesi nell’area dedicata ai più piccoli. Lo schermo si nasconde nella plancia quando l’auto viene spenta, lasciandone libera la superficie.

La Multiplay riprende così una ricerca sugli spazi iniziata con la 600 Multipla del 1956, capace di ospitare sei persone in circa 3,5 metri, e proseguita con i sei posti su due file della Multipla del 1998. Fiat considera la nuova concept un banco di sperimentazione per soluzioni future, senza associarla al lancio di un modello di serie.
