Nissan ha riesumato il nome Pixo e lo (quasi) appiccicato su una Twingo. Gli ordini per la city car elettrica sono aperti da oggi, il listino parte da 19.990 euro e le consegne cominciano nei primi mesi del 2027.
Poco meno di 3,80 metri di lunghezza, quattro posti, 356 litri di bagagliaio. La base tecnica della Pixo è quella della Renault Twingo, e a produrla sarà il partner dell’alleanza Renault nello stabilimento di Novo Mesto, in Slovenia. Il design è firmato Nissan: lo studio londinese l’ha disegnata su misura per le città europee.
Sotto la pelle c’è un motore elettrico da 82 CV. Servono 11,9 secondi per passare da 0 a 100 km/h e la velocità massima si ferma a 130. La batteria LFP da 27,5 kWh promette fino a 259 chilometri nel ciclo WLTP, più che sufficienti per chi la città la vive davvero. In ricarica rapida DC da 50 kW, di serie, si va dal 15 all’80% in 28 minuti, in corrente alternata c’è un caricatore da 11 kW su tutte le versioni.
Tre gli allestimenti, e la scala è più generosa di quanto il prezzo lasci pensare. La Engage da 19.990 euro porta quadro digitale da 7 pollici, touchscreen da 10,1 con Apple CarPlay e Android Auto wireless, clima automatico, fari a LED, frenata d’emergenza, mantenimento di corsia e riconoscimento dei segnali. Roba che una volta si pagava a parte.
Con la Advance, da 21.290 euro, arrivano Google Maps, l’assistente vocale Gemini, un pianificatore di percorsi pensato per le elettriche e la telecamera posteriore. I due sedili dietro sono regolabili singolarmente e gli schienali scorrono per ben 17 centimetri.
In cima c’è la Evolve, da 22.690 euro. Cerchi in lega da 18 pollici, sensore pioggia, specchietti riscaldati e ripiegabili elettricamente, cruise control adattivo con stop-and-go, controllo dell’angolo cieco e parcheggio automatico. La frenata rigenerativa si regola con le palette al volante e il one-pedal permette di fermarsi usando solo l’acceleratore.
La Engage può scendere a 18.990 euro chiavi in mano grazie a uno sconto di 1.000 euro, finanziato da Nissan e dalle concessionarie aderenti, per i contratti firmati entro il 30 novembre 2026. IPT e contributo pneumatici fuori uso restano esclusi, come sempre.