Le immagini pubblicate dal profilo FCA Fan Brazil mostrano per la prima volta su strada, e senza alcuna camuffatura, la nuova Fiat Grizzly, SUV a 7 posti del marchio torinese. Le proporzioni appaiono subito più generose rispetto agli altri SUV previsti, con un passo visibilmente allungato, porte posteriori più estese e un montante posteriore più sviluppato che tradisce una carrozzeria disegnata per massimizzare lo spazio abitabile.
Il frontale si presenta robusto e caratterizzato da passaruota marcati, mentre lo sbalzo posteriore resta relativamente contenuto. Questo dettaglio suggerisce una configurazione pensata soprattutto per offrire buona abitabilità alla seconda fila, con una terza fila che potrebbe risultare adatta principalmente a bambini o tragitti brevi, secondo una logica comune ai SUV compatti con tre file di sedili. La lunghezza complessiva dovrebbe aggirarsi attorno ai 4,40 metri, un valore in linea con quello della Citroën C3 Aircross sudamericana da 4,32 metri, già disponibile in versione a sette posti e basata sulla medesima architettura Smart Car. Proprio la piattaforma Smart Car rappresenta il filo conduttore dell’intera operazione, poiché si tratta della stessa base sulla quale nascono la Grande Panda e la Opel Frontera.
La nuova Fiat Grizzly a 7 posti rientra in un progetto articolato che dovrebbe generare tre modelli distinti, affiancandosi a un SUV compatto da 5 posti (presentato nelle ultime settimane) e a un SUV coupé chiamato a raccogliere il testimone della Fastback. In Brasile il debutto è atteso nella seconda metà del 2026, nell’ambito di un’offensiva prodotto che comprende anche la nuova Argo e gli aggiornamenti di Pulse, Fastback, Toro e Strada.
Lo scenario diventa particolarmente interessante guardando all’Europa, dove secondo le indiscrezioni la famiglia Grizzly potrebbe approdare con varianti ibride ed elettriche, ma si valutano anche versioni benzina per abbassare il prezzo d’ingresso. In un segmento dove le alternative accessibili a tre file di sedili scarseggiano, un modello di questo tipo risponderebbe a una domanda ancora largamente scoperta. Le foto spia confermano che il progetto è in fase avanzata, ma tempistiche, denominazione definitiva e configurazioni destinate al mercato europeo restano ancora da definire.
