Nuova Renault 5: il suo stile può durare 20 anni secondo i designer

La nuova Renault 5 E-Tech non solo evoca il fascino del passato con la sua forma “retrò-futuristica”, ma i designer ritengono che conferisca al marchio un aspetto e una forma iconici, paragonabili a modelli come la Mini della BMW o la Fiat 500, e forse persino alla Porsche 911.

Nuova Renault 5 destinata a diventare un’icona come la Mini e la 500

L’adozione di questa forma è stata una decisione pragmatica presa da Luca de Meo, CEO del gruppo Renault, quando è arrivato in azienda tre anni e mezzo fa. Il concept della nuova Renault 5 era già completo nello studio di progettazione, essendo stato creato dai designer che hanno riconosciuto la necessità dell’azienda di sostituire sia la Clio che la Twingo. Van den Acker, capo del design del gruppo, ritiene che la Renault trarrà grandi benefici dall’utilizzo di un design emozionale e retrò-moderno.

La versione di produzione della nuova Renault 5 è stata presentata questa settimana al Motor Show di Ginevra e sarà affiancata nei concessionari da versioni evolute dei concept Renault 4Ever e Twingo, anch’essi ispirati alla nostalgia.

La Renault mira a difendere la sua posizione nel mercato delle auto piccole e la 5 E-Tech testimonia l’impegno dell’azienda nel fornire auto elettriche accessibili. Con un prezzo di lancio previsto di 25.000 euro in Europa, ci si aspetta che sia una delle auto elettriche più convenienti sul mercato.

Basata su una nuova architettura EV chiamata Ampr Small, condivisa con Nissan Juke e Renault Clio, la nuova Renault 5 beneficia di costi di sviluppo ridotti rispetto alle piattaforme su misura. Gli ingegneri hanno dato priorità al coinvolgimento del conducente, dotando la vettura di sospensioni multi-link nella parte posteriore per una guida più dinamica. In un mercato sempre più competitivo per le auto elettriche, la vettura della casa francese si distingue per il suo design iconico e accessibile, oltre alle sue caratteristiche di guida coinvolgenti.