La produzione europea di Leapmotor entrerà nel vivo nella seconda metà del 2026. A confermarlo è stato Antonio Filosa nel corso della presentazione dei risultati finanziari di Stellantis, ufficializzando così un progetto di cui si parlava già da tempo. Il primo modello a essere assemblato in Spagna sarà il SUV elettrico B10, destinato a uscire dalle linee dello stabilimento Stellantis di Figueruelas, nei pressi di Saragozza.
Adesso è ufficiale: Leapmotor produrrà il SUV B10 in Spagna
Già lo scorso dicembre Ding Yongfei, responsabile globale Qualità di Leapmotor, aveva anticipato i piani durante una visita a un fornitore locale. L’azienda si sta attrezzando per realizzare in Spagna componenti del telaio del B10, che verranno poi inviati all’impianto di assemblaggio. Secondo le informazioni disponibili, la produzione dei componenti presso Lieder Automotive, joint venture tra Duoli Technology e Fagor Ederlan, dovrebbe partire a luglio 2026, in linea con l’avvio dell’assemblaggio del modello.
Sebbene Filosa abbia finora confermato solo la B10, si prevede che seguiranno altri modelli. Secondo le dichiarazioni rilasciate dal manager di Leapmotor Ding nel dicembre 2025, anche i modelli B05, A10 e A05 dovrebbero uscire dalla linea di produzione di Figueruelas a partire dal 2027. Tuttavia, la piccola vettura venduta in Cina come A10 sarà commercializzata in Europa come B03X. Il Leapmotor B10 è un SUV elettrico a batteria lungo 4,52 metri che si posiziona tra il segmento delle compatte e quello delle medie dimensioni.
Leapmotor sta inoltre accelerando la sua espansione europea attraverso la sua rete di distribuzione. Come Stellantis ha anticipato nelle scorse settimane il marchio cinese ha rafforzato in maniera piuttosto evidente la sua presenza nel nostro continente come numero di concessionari e assistenza all’interno dell’ecosistema Stellantis. Ad oggi, sono stati aperti oltre 800 punti vendita e assistenza in tutta Europa, raddoppiando la rete rispetto a quanto registrato nel corso del 2024.
Nel corso del 2025 Leapmotor ha compiuto un salto deciso nella propria espansione europea, entrando in una serie di nuovi mercati che fino a poco tempo prima rappresentavano territori inesplorati per il marchio. Bulgaria, Croazia, Ungheria, Repubblica Ceca, Danimarca, Islanda, Irlanda, Slovacchia, Slovenia e Svezia si sono progressivamente aggiunte alla mappa commerciale del costruttore, ampliando in modo significativo la sua presenza nel continente.
Ovviamente questo ampliamento ha favorito una crescita ulteriore del brand di Stellantis. Basti pensare che solo nell’ultimo trimestre del 2025 Leapmotor ha superato le 17.000 immatricolazioni nel continente, un dato che segna una crescita impressionante rispetto alle circa 1.300 unità registrate nello stesso periodo del 2024.
