Dopo anni di attesa, Tesla Semi è finalmente pronto a farsi vedere anche in Europa. Il camion elettrico della casa americana sarà infatti protagonista al prossimo IAA Transportation di Hannover, in Germania. Proprio in quell’occasione Tesla dovrebbe chiarire come sarà configurata la versione destinata al nostro mercato e soprattutto quando inizieranno le vendite.
Il Semi era stato presentato addirittura nel 2017, ma tra sviluppo, ritardi e produzione partita con il contagocce il progetto ha impiegato molto più tempo del previsto per arrivare su strada. Nel frattempo Tesla lo ha anche aggiornato, sia nella parte tecnica che nel design, avvicinandolo un po’ di più allo stile delle sue auto più recenti.
Tesla Semi si prepara al debutto europeo
Negli Stati Uniti il camion è disponibile in due versioni. La Standard Range dichiara circa 522 km di autonomia con una ricarica, mentre a spingerla ci pensa un sistema formato da tre motori elettrici. La potenza complessiva può arrivare fino a 1.073 CV e viene scaricata attraverso i due assi posteriori.
Un altro aspetto su cui Tesla punta parecchio è quello della ricarica. Utilizzando i Megacharger, che possono arrivare fino a 1.200 kW, il Semi sarebbe in grado di recuperare circa il 60 per cento dell’autonomia in appena mezz’ora. Un dato particolarmente importante per un mezzo destinato a percorrere molti chilometri ogni giorno.
C’è poi la versione Long Range, che utilizza lo stesso sistema di propulsione ma dispone di batterie aggiuntive nella parte posteriore della cabina. In questo caso l’autonomia dichiarata sale fino a 500 miglia, poco più di 800 km.
Resta da capire se Tesla porterà in Europa entrambe le configurazioni. Per il momento, sul sito britannico del marchio vengono indicati soltanto i dati relativi alla Standard Range.
Nel frattempo anche i costruttori tradizionali stanno facendo passi avanti nel settore dei camion elettrici. Il MAN eTGX da 40 tonnellate può arrivare fino a 575 km di autonomia e supporta ricariche fino a 1.000 kW, mentre il Mercedes eActros 600 dichiara circa 500 km e in futuro dovrebbe sfruttare anch’esso la ricarica nell’ordine del megawatt.
I primi Tesla Semi sono entrati in servizio nel 2022 con PepsiCo, cinque anni dopo la presentazione iniziale. Tesla non ha mai indicato con precisione quanti esemplari siano stati consegnati fino ad oggi, ma recentemente la società svedese Einride avrebbe ordinato 500 unità, quello che dovrebbe essere il più grande ordine singolo ricevuto finora dal camion elettrico americano.
