Il nuovo Dacia Bigster, fratello maggiore e più spazioso del celebre Duster, è già al centro di personalizzazioni mirate che ne esaltano carattere e versatilità. A proporle è il concessionario tedesco Carpoint, già conosciuto per le sue elaborazioni sul Duster, che ha deciso di estendere il concetto alla gamma Bigster.
L’idea del tuner sarebbe quella di offrire agli appassionati due direzioni di stile opposte: una più estrema, pensata per chi ama l’avventura fuori strada, e una più dinamica, rivolta a chi privilegia un look sportivo e stradale. I pacchetti rientrano nella linea Redust, la stessa già applicata con successo al Duster, ma adattata al nuovo SUV.
Pur condividendo con il fratello minore gran parte delle proporzioni e dei tratti distintivi, il Bigster arrivato ormai da tempo sul mercato si differenzia per il frontale ridisegnato, il passo più ampio e uno sbalzo posteriore allungato, che gli conferiscono una presenza più imponente. Il kit che suscita maggiore curiosità è il Redust Offroad, progettato per chi non vuole rinunciare a un’estetica da vero esploratore.
Tra le modifiche di questo kit estremo spiccano un robusto portapacchi in alluminio con fari LED integrati, un cofano con prese d’aria funzionali, pedane laterali in metallo, adesivi personalizzati e cerchi da 16 pollici con pneumatici rinforzati 235/65R16. Per i più esigenti è disponibile anche un kit opzionale di rialzo delle sospensioni, capace di aumentare ulteriormente la luce da terra e migliorare la mobilità su terreni difficili.
All’opposto, la configurazione Redust Sport punta su un look più aggressivo ma orientato all’asfalto. Il pezzo forte è rappresentato dai cerchi multirazze da 20 pollici abbinati a pneumatici ribassati, che possono essere completati da sospensioni coilover per un assetto più basso. A livello estetico troviamo una presa d’aria decorativa sul cofano e dettagli neri lucidi che valorizzano la carrozzeria, la griglia e il tetto.
I pacchetti Redust sul Dacia Bigster non vanno a modificare minimamente le prestazioni del veicolo, ma sono compatibili con tutte le motorizzazioni previste per il Bigster, incluso il nuovo sistema ibrido autoricaricante da 152 CV con trazione integrale.
Carpoint ha già in catalogo una Bigster Extreme TCE 130 4×4 equipaggiata con kit Offroad a 36.290 euro, spinta dal motore mild-hybrid 1.2 da 129 CV con cambio manuale a sei marce. Per i signoli accessori si può anche scegliere tra le barre portatutto a 999 euro, le pedane laterali in alluminio a 799 euro e la presa d’aria sul cofano a 749 euro. Sul portale del tunre è disponibile una serie di elementi dei pacchetti Redust.
