Il creatore digitale Tommaso D’Amico ha recentemente pubblicato sul suo canale YouTube un progetto che sta attirando l’attenzione degli appassionati del marchio. Si tratta della Fiat 500 XL Abarth Concept, una reinterpretazione digitale dello spirito Abarth applicata a un crossover compatto ad alte prestazioni.
Il progetto trasforma l’iconica city car in una vera hot hatch XL, caratterizzata da proporzioni muscolose e compatte che esprimono dinamismo e aggressività. I passaruota allargati, l’assetto ribassato e le minigonne pronunciate conferiscono una postura solida e piantata a terra, elementi che comunicano immediatamente la vocazione sportiva del veicolo.
Il frontale sfoggia una firma luminosa LED circolare evoluta, affiancata da prese d’aria funzionali e splitter in fibra di carbonio. Al posteriore spiccano fari verticali tridimensionali accompagnati da un estrattore sportivo con doppio terminale centrale, dettagli che enfatizzano performance e design racing.
La livrea principale in grigio metallizzato opaco, con riflessi satinati, dialoga armoniosamente con elementi in fibra di carbonio a vista e tocchi di giallo Abarth sugli esterni, sottolineando profili aerodinamici e funzionalità. I cerchi forgiati da 20 pollici completano il look sportivo, ospitando un impianto frenante maggiorato progettato per prestazioni elevate.
L’abitacolo adotta un linguaggio più tecnico con sedili sportivi in Alcantara nera, plancia con finiture carbon-look, volante racing e illuminazione ambientale blu Abarth. Il cockpit digitale integra infotainment avanzato e grafiche dedicate alle modalità di guida, creando un ambiente immersivo e orientato al pilota.
Secondo quanto immaginato, la 500 XL Abarth Concept nascerebbe su una piattaforma modulare ad alte prestazioni e potrebbe essere proposta con diverse motorizzazioni. Tra le opzioni figurerebbero un 1.4 Turbo benzina da 180-200 CV, un 2.0 Turbo oltre i 260 CV, una versione ibrida MHEV da 220 CV che combina un 1.5 Turbo con un motore elettrico, e una variante full electric Abarth capace di superare i 300 CV con coppia istantanea.
Si tratta di un concept ben realizzato che però difficilmente arriverà sul mercato. Al momento, infatti, dopo l’addio alle versioni elettriche di Abarth in seguito al flop commerciale dei recenti modelli dello Scorpione, il marchio potrebbe concentrarsi sul lancio di varianti sportive dei nuovi modelli Fiat in arrivo o debuttate da poco sul mercato, come la Grande Panda, declinando eventualmente tutti o solo alcuni di questi in chiave Abarth.
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