La vedi ovunque, come i cartelli “vendesi” nei centri commerciali o i post motivazionali su LinkedIn. La Tesla Model Y è diventata il volto del SUV elettrico di massa, quello che ha convinto migliaia di automobilisti che si può essere eco-friendly senza rinunciare allo spazio abbondante a bordo. Ma mentre Elon Musk continua a promettere Marte, sulla Terra la sua creatura più venduta sta scoprendo cosa significa invecchiare male.
Gli ultimi numeri europei raccontano una storia che nemmeno il marketing più aggressivo può nascondere. In Francia, ad esempio, lo scettro è passato alla Renault 5. È ancora l’elettrica più venduta nel Vecchio Continente, ma i numeri sono cambiati radicalmente rispetto a 2024 e 2023. La Model Y mantiene ancora il titolo, quindi, ma è come vincere il torneo di bocce del circolo anziani: sei il campione, ma il resto del mondo fa altro.
Il restyling di gennaio 2025 prova a rimediare con quello che Tesla chiama “miglioramenti significativi” anche se si è trattato semplicemente di “ascoltare lamentele”. Insonorizzazione potenziata, sospensioni rielaborate, uno stile rinnovato che somiglia sospettosamente a un lifting ben fatto. Ma non si ringiovanisce di molto facendo pochissimo.
Dentro, il minimalismo regna sovrano. Lo schermo centrale domina l’abitacolo, ora accompagnato da un touchscreen posteriore per intrattenere i passeggeri. Lo spazio c’è, eccome: 2.158 litri di capacità totale che trasformano ogni viaggio in una potenziale trasloco. Peccato che il diametro di sterzata ti faccia maledire ogni parcheggio sotterraneo e che la visibilità posteriore richieda tanta fede nelle telecamere.
A livello globale, la Toyota RAV4 ha ripreso il comando con 1,187 milioni di vendite contro gli 1,185 milioni della Model Y. In Europa, le immatricolazioni sono calate del 13%, negli Stati Uniti dell’8%.
La Model Y non è più una rarità da mostrare ai vicini: è diventata il SUV elettrico che tutti hanno già visto, provato, dimenticato. Chissà adesso se il restyling sarà sufficiente a riconquistare il trono, o se Tesla dovrà accettare che anche le regine diventano comuni mortali.
