Un render di quella che potrebbe essere una nuova Fiat Punto GT ha fatto capolino sul web nelle scorse ore. Questo modello, nonostante manchi dal mercato da ben 8 anni, continua ad essere tra i più apprezzati dagli appassionati, e lo dimostra anche il mercato dell’usato. Tuttavia, al momento una nuova Punto non figura tra le priorità di Fiat per i prossimi anni.
La casa torinese ha altri progetti in cantiere per il segmento B, come dimostra l’arrivo della Grande Panda, destinata a dare vita a una nuova famiglia di vetture. Le dichiarazioni di Olivier Francois, CEO di Fiat, confermano questa direzione, anche se il manager non ha escluso categoricamente un ritorno del modello in un orizzonte temporale più distante. Insomma, la porta resta socchiusa, ma le possibilità concrete sembrano ridotte al lumicino. Almeno per ora.
Il render riporta in vita la Punto GT, versione top di gamma che nella prima generazione della celebre hatchback rappresentava il massimo delle prestazioni. Lanciata nel 1993, montava un quattro cilindri 1.4 da 1.372 cm³ derivato dalla Uno Turbo, equipaggiato con iniezione elettronica Bosch e turbocompressore IHI con intercooler, per una potenza di 133 CV (98 kW), velocità massima di circa 205 km/h e uno scatto da 0 a 100 km/h in meno di 8 secondi.
L’interpretazione moderna proposta dal render trasforma questi valori storici in un linguaggio stilistico contemporaneo. La vettura si presenta come una compatta sportiva dal carattere marcato, con carrozzeria bianca che esalta superfici tese e passaruota pronunciati. L’assetto ribassato e la carreggiata allargata tradiscono immediatamente le intenzioni prestazionali.
Sul frontale dominano fari sottilissimi che regalano uno sguardo aggressivo in linea con le ultime produzioni Fiat. La griglia inferiore generosa e le prese d’aria maggiorate rafforzano l’impronta sportiva, suggerendo la presenza di un motore turbo. Di lato spiccano cerchi in lega di grande diametro con pinze freno rosse, dettaglio classico delle versioni più performanti.
Il posteriore abbandona la configurazione tradizionale della Punto per assumere linee più coupé e una sportività elegante e pulita completata dal doppio terminale di scarico. Il risultato è un richiamo ideale alla storica GT anni ’90, reinterpretata però con muscoli e forme attuali.
Se ci sarà spazio per un ritorno della Fiat Punto lo scopriremo il prossimo 21 maggio, quando Stellantis svelerà il nuovo piano industriale del gruppo. Nel frattempo Fiat lavora sulle nuove Fastback e Grizzly, che arriveranno nel corso del 2026.
