Quanto costa l’elettrica Renault 5: piccola dal design notevole

Ippolito Visconti Autore News Auto
Disponibile con batteria da 52 kWh e gli allestimenti Techno e Iconic Cinq, l’elettrica Renault 5 può essere ordinata con prezzi da 32.900 euro incentivi esclusi.
elettrica Renault 5 davanti

Disponibile con batteria da 52 kWh e gli allestimenti Techno e Iconic Cinq, l’elettrica Renault 5 può essere ordinata con prezzi da 32.900 euro incentivi esclusi. Mentre la Renault 5 E-Tech Electric Iconic Cinq 52 kWh costa 34.900 euro. Quando arriveranno i bonus 2024, ecco gli sconti statali. In caso di rottamazione di un veicolo Euro 0 oppure Euro 1 o Euro 2, prezzo di partenza 21.900 euro.

La piccola a batteria 5 E-Tech Electric è la reinterpretazione contemporanea degli stilemi dell’utilitaria nata nel 1972. In futuro, per il 2025, in gamma le versioni Five, Evolution e Roland-Garros con una batteria da 40 kWh e prezzi da 25.000 euro. La R5 era già prenotabile con una caparra da 150 euro. Ora, chi ha versato l’anticipo verrà contattato dalla concessionaria: per configurare il mezzo entro il 30 maggio. Per gli altri, ordini dal 31 maggio. Motore da 150 CV, da 0 a 100 km/h in meno di 8 secondi, autonomia di 410 km. Carica bidirezionale a 11 kW: la R5 prende e dà energia per alimentare altri dispositivi. In corrente continua, ricarica a 100 kW, dal 15 all’80% in mezz’ora.

renault 5 dietro

La scelta di Renault

Renault punta molto sull’estetica accattivante, grazie agli sbalzi minimi che ricordano la progenitrice. La macchina fa venire in mente la R5 Turbo, ma ha solo 150 CV e le batterie piccole. È una segmento B. Ma fra i rivali non ci saranno di certo le segmento B Geely (Smart e Volvo) da 270 CV né la Mini E da 185 e 220 CV.

Renault 5 dentro

Dotazione ricca

Cerchi di lega da 18”, fari full Led con indicatore di carica “5” sul cofano, ma anche vetri posteriori oscurati, specchietti ripiegabili elettricamente, nonché rivestimenti dei sedili in tessuto riciclato. Da evidenziare cruise control adattivo con funzione stop&go, sensori di parcheggio posteriori con retrocamera, assistente al mantenimento della corsia. Preziosi i sensori luce e pioggia, infotainment OpenR Link da 10,1″ con servizi Google integrati e connettività Apple CarPlay e Android Auto wireless. Servono parecchio la ricarica a induzione per gli smartphone compatibili, il climatizzatore automatico e la pompa di calore. La Iconic Cinq ha in più il parcheggio automatico, i sedili anteriori e volante riscaldabili. E qualche ritocchino estetico.

Auto simpatica: i 19 litri di vani portaoggetti presenti nell’abitacolo sono configurabili e personalizzabili. Si possono aggiungere gli accessori stampati in 3D

Renault 5 dentro logo freccia

Quali accessori

Nel pacchetto Easy Drive (850 per Techno, 650 per Iconic Cinq), ci sono la guida assistita di livello 2 e il monitoraggio dell’angolo cieco. Da valutare il cavo di ricarica domestico (450 euro), l’adattatore per la ricarica bidirezionale (250 euro) e gli adesivi per la carrozzeria (600 euro). I colori? “Elettrici”: Techno Verde Pop!; Iconic Cinq in Nero Etoilé. Sfiziosi i Bianco Nacré, Blu Notturno e Giallo Pop! a 950 euro.

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