Tesla accelera sull’espansione della propria rete di ricarica in Europa e lo fa con una soluzione inedita: la stazione Supercharger pieghevole. L’azienda ha confermato l’arrivo nel Vecchio Continente delle nuove unità modulari V4, anticipando una nuova installazione che si inserisce in un piano più ampio destinato alle principali aree di sosta autostradali europee nel terzo trimestre del 2026.
La ricarica Tesla diventa modulare: come funziona il Supercharger pieghevole
Il debutto rappresenta un passaggio importante nella strategia infrastrutturale di Tesla. Si tratta di ripensare l’intero processo di installazione. Con i Supercharger pieghevoli, infatti, Tesla sposta l’attenzione dalla sola tecnologia hardware alla progettazione della catena logistica, puntando su tempi più rapidi, costi inferiori e maggiore facilità di distribuzione.
La posizione esatta della nuova stazione europea non è stata ancora comunicata. Tuttavia, l’immagine condivisa da Tesla su X lascia pensare che l’installazione possa trovarsi in Norvegia, Paese che spesso ha fatto da apripista per le nuove soluzioni del marchio in Europa. Non sarebbe una sorpresa: il mercato norvegese resta uno dei più avanzati al mondo per diffusione di veicoli elettrici e rappresenta da anni un terreno ideale per sperimentare infrastrutture di ricarica su larga scala.
La nuova unità pieghevole, presentata nel marzo 2026, è una stazione V4 preassemblata in fabbrica. La struttura utilizza un sistema di cerniere industriali montato su una solida base in cemento e arriva sul sito praticamente pronta per essere aperta, posizionata e collegata. Un approccio pensato per ridurre al minimo le operazioni in loco.
Tra gli elementi più interessanti ci sono anche i pali di illuminazione telescopici, progettati per facilitare trasporto e installazione. Secondo Tesla, questa architettura consente il 33% in più di postazioni per camion di consegna, dimezza circa i tempi di installazione e riduce i costi complessivi di oltre il 20% rispetto alle stazioni tradizionali.
