BMW iX3, come sarà il primo SUV della piattaforma ‘Neue Klasse’

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Il primo modello a inaugurare questa innovativa piattaforma sarà la BMW iX3, prevista per il debutto nel 2025.
BMW iX3 2025

La piattaforma Neue Klasse, lo abbiamo visto nel corso di questo intenso anno, rappresenta una vera rivoluzione per BMW, un passo significativo verso un futuro completamente elettrico e all’avanguardia. La nuova architettura non solo introduce migliorie tecnologiche nei sistemi di batterie e motori, ma segna anche un netto cambiamento nel design, con una nuova estetica che rinnova lo stile del marchio bavarese.

Il primo modello a inaugurare questa innovativa piattaforma sarà la BMW iX3, prevista per il debutto nel 2025. Con la sua prossima generazione, il SUV compatto taglierà i ponti con il passato, proponendo un linguaggio stilistico completamente ripensato. L’ispirazione arriva dal concept Vision Neue Klasse X e da brevetti recentemente emersi. Con una lunghezza di circa 4,70 metri, la nuova iX3 presenterà un frontale caratterizzato da una griglia a doppio rene illuminata, più sottile e moderna, affiancata da fari LED affilati e di grande impatto visivo.

BMW vision x neue klasse

La griglia, oltre a essere un elemento estetico distintivo, potrebbe integrare strutture attive in grado di adattarsi dinamicamente per migliorare l’aerodinamica in base alla velocità. Anche gli interni della BMW iX3 saranno un concentrato di innovazione, ispirandosi alle tecnologie viste nel concept Neue Klasse. Tra le novità attese spiccano l’illuminazione ambientale personalizzabile, un head-up display 3D e un quadro strumenti ultracompatto integrato tra il cruscotto e il parabrezza.

Dal punto di vista tecnico, la BMW della nuova “linea” Neue Klasse introdurrà una svolta importante con l’adozione di nuove celle cilindriche per le batterie, fornite da leader del settore come CATL, Eve ed Envision AESC. Questo sistema funzionerà a una tensione di 800 volt, garantendo tempi di ricarica più rapidi ed efficienza superiore. Le stime indicano un aumento del 30% dell’autonomia rispetto ai modelli attuali, con oltre 373 miglia (600 km) secondo il ciclo WLTP, il più ottimista.

BMW iX3 2025

Per quanto riguarda i motori, la gamma comprenderà versioni a motore singolo posteriore e varianti a doppio motore con trazione integrale, per soddisfare diverse esigenze. Elettrico in abbondanza allora ma anche voglia di rinascere più forti. La BMW iX3 del 2025, in definitiva, non sarà solo un’auto elettrica, sarà il simbolo di un nuovo capitolo nella storia della casa di Monaco.

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