Dopo 12 anni di calo, il prezzo delle batterie è tornato a salire, il che rappresenta una grave battuta d’arresto per l’auto elettrica, poiché ciò impedisce di abbassare il suo costo finale sul mercato e la rende fuori dalla portata di molti potenziali acquirenti. Nell’ultimo decennio, il prezzo delle batterie è diminuito poiché i produttori hanno aumentato la produzione di veicoli elettrici.
Auto elettriche: il prezzo delle batterie torna a salire dopo 12 anni di continui cali
Al punto che l’anno scorso BloombergNEF ha pubblicato un rapporto secondo il quale il prezzo medio delle batterie era sceso dell’89% in dieci anni, passando da 1.100 dollari per kWh nel 2010 a circa 100 dollari, una cifra considerata fondamentale affinché le auto elettriche siano più redditizio rispetto agli equivalenti di combustione.
Ora però di nuovo BloombergNEF punta a una svolta di 180 gradi: per la prima volta il prezzo delle batterie torna a salire, nello specifico, fino al 7%. Ora, il prezzo medio del kWh è passato a 151 dollari» . Questo cambio di tendenza è causato principalmente dalla crisi dell’offerta globale che il settore soffre da quasi due anni, dall’aumento del costo delle materie prime e dei componenti delle batterie, e dall’inflazione , che sta colpendo anche il settore dello storage di energia.
Nello specifico, il rialzo si è verificato soprattutto nei pacchi batterie agli ioni di litio per molteplici utilizzi, comprese le auto elettriche. Come spiega Evelina Stoikou, un’associata per lo stoccaggio di energia presso BloombergNEF e autrice principale del rapporto, “Nel bel mezzo di questo aumento dei prezzi dei metalli delle batterie, i grandi produttori di batterie e le case automobilistiche hanno fatto ricorso a strategie più aggressive per proteggersi dalla volatilità, compresi gli investimenti diretti nei progetti minerari e di raffinazione”.
Ti potrebbe interessare: Le sospensioni che convertono le oscillazioni in energia elettrica per caricare le batterie delle auto elettriche
