Jaguar: il ruggito del suo V8 vivrà in eterno

I suoni iconici dei motori a benzina sono nel DNA di Jaguar da decenni. Tuttavia, adesso rimarranno per davvero nella storia. L’azienda si sta avventurando in un futuro elettrico in cui le auto diventano quasi silenziose. Tuttavia, gli appassionati di potenti motori a benzina potranno ascoltare il suono dell’ultimo motore V8 installato su un’auto del marchio, anche decenni dopo che la casa inglese avrà iniziato a produrre solo auto elettriche. Questo è previsto per il 2025, quando il marchio taglierà finalmente i legami con i motori a combustione interna.

Jaguar: il rombo del suo otto cilindri a V verrà conservato alla British Library

Tuttavia, i suoi fan potranno andare in… una biblioteca dove potranno godersi il suono del motore V8 Jaguar. La casa automobilistica ha effettuato una registrazione di alta qualità del rombo emesso dall’ultimo modello sportivo a benzina del marchio, il V8 F-Type 75 R, è stata archiviata per sempre presso la British Library di St Pancras (Londra). Le registrazioni audio prese dall’interno dell’abitacolo e dall’esterno dell’auto catturano perfettamente il roco V8 sovralimentato. La società ha affermato che condividendoli con la British Library, “consentirà alle persone di tutto il mondo di godersi per sempre i suoni dell’ultima auto sportiva con motore a combustione di Jaguar”.

Le registrazioni sono state effettuate in una camera semi-anecoica presso il Jaden Engineering Center. Questa è una stanza insonorizzata utilizzata per sviluppare e testare la raffinatezza e la qualità del suono dei veicoli Jaguar ed è il luogo in cui il ruggente V8 della F-Type è stato originariamente messo a punto. Le colonne sonore, una lunga 30 secondi e l’altra lunga 47 secondi, catturano l’avvio del motore, con il suo “sound” immediatamente riconoscibile mentre i giri salgono prima di stabilizzarsi a 600 giri/min. L’audio quindi cattura una varietà di “abilità vocali” dell’F-Type mentre prende velocità prima che il guidatore sollevi l’acceleratore.

“Ogni volta che la F-Type accelera, le valvole nel sistema di scarico si aprono per cambiare il percorso dei gas di scarico e questo rilascia il caratteristico ruggito che è specifico dell’esperienza di guida della F-Type”, afferma Jaguar. – Gli ascoltatori sentiranno i nitidi cambi di marcia e scalata attraverso il cambio Quickshift a otto velocità, così come il caratteristico scoppiettio dei quattro tubi di scarico, un elemento chiave del carattere incentrato sul guidatore della F-Type.