Kia vuole convincere chi ancora rimanda il passaggio all’elettrico. La EV1 è il prossimo capitolo della strategia coreana in Europa, e ha tutte le caratteristiche per diventare uno dei nomi più chiacchierati del segmento compatto nei prossimi anni. Formato da city car, anima da crossover urbano (che ormai non guasta mai), prezzo d’attacco vicino ai 20.000 euro. Presentazione fissata nel 2027, commercializzazione prevista entro il 2028.
Il segmento in cui andrà a inserirsi è uno dei più caldi che ci siano. Renault Twingo elettrica, Volkswagen ID.1, Smart #2, il mercato delle elettriche compatte e accessibili si sta riempiendo di nomi importanti, e la battaglia per il portafoglio degli automobilisti urbani si preannuncia brutale.
Sul piano tecnico, la EV1 dovrebbe condividere la piattaforma multienergia K1 con la Hyundai Inster, scelta che ha senso industriale e abbassa i costi di sviluppo. La motorizzazione attesa è un elettrico da circa 85 kW, pari a circa 116 CV, abbinato a una batteria da 49 kWh. Sulla cugina Inster, quella stessa combinazione garantisce circa 360 chilometri di autonomia reale, con valori ancora più generosi nell’utilizzo prettamente urbano. Per una vettura pensata per muoversi in città, è un dato che conta eccome.
Esteticamente, la EV1 parlerà il linguaggio Opposites United già visto sulle elettriche più recenti del marchio, fari verticali, firma luminosa riconoscibile, linee tese. La carrozzeria dovrebbe attestarsi intorno ai 3,8 metri, con un assetto leggermente rialzato e protezioni dedicate all’uso urbano. Non una city car nel senso classico del termine, piuttosto una piccola crossover.
La Picanto termica, però, per il momento, non sparirà. Kia ha scelto di tenerla in gamma, lasciando convivere le due anime per soddisfare chi ancora non è convinto, o non può permettersi, il salto definitivo.
Prima del debutto ufficiale potrebbe arrivare anche una concept car, probabilmente in scena a qualche grande evento internazionale. Sarà il momento per vedere da vicino dove Kia vuole davvero andare a parare.
