La nuova BMW Serie 1 accanto alla generazione attuale, nei test invernali

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Serie 1 Restyling

Dopo essere scomparsa dalle scene per quasi un anno, la rinnovata compatta del costruttore tedesco è ritornata ad essere protagonista dei test invernali. La nuova BMW Serie 1 si è resa infatti protagonista di alcune inedite foto spia, facendo intuire che il tempo non ha avuto alcuna influenza sul piano di sviluppo della compatta di Monaco di Baviera vista ora accanto alla vecchia generazione che andrà a sostituire.

L’ultimo avvistamento della rinnovata BMW Serie 1 era infatti avvenuto a metà della scorsa primavera, da quel momento in poi tutti i prototipi della nuova compatta tedesca erano scomparsi dalle scene. La BMW Serie 1 è però riapparsa quasi un anno dopo nei test invernali e nel frattempo ha subito anche il restyling di una delle sue concorrenti più vicine, l’Audi A3 Sportback.

Queste nuove foto spia mostrano un paio di prototipi della rinnovata Serie 1 mentre effettuano una serie di test insieme al modello attualmente in vendita, un esercizio regolare per confrontare le specifiche tecniche di telaio e motori sfruttando un ovvio margine di miglioramento da offrire un comportamento più confortevole senza perdere il carattere sportivo della compatta del marchio. Tuttavia, ciò che mostrano queste immagini è che il tempo non ha avuto alcun effetto sul camuffamento della nuova BMW Serie 1, poiché rispetto alle ultime istantanee non ha perso il caratteristico strato di camuffamento.

Serie 1 Restyling

Queste foto spia della BMW Serie 1 ci mostrano la compatta impegnata durante i test invernali

Non lascia nemmeno intravedere il disegno della calandra, che mantiene la rete metallica che ricopre il caratteristico Doppio Rene, le prese d’aria del paraurti più sportivo e persino le luci posteriori. Una situazione più che strana quella di questa BMW Serie 1 che offrirà solo una revisione dell’immagine anteriore e posteriore, visto che la fiancata e la sagoma delle portiere rimangono intatte e non sono state toccate.

Vale la pena ricordare che BMW ha deciso di accorciare il ciclo di vita di questa terza generazione della compatta, la prima che adotta la trazione anteriore, dai soliti sette anni a cinque anni, quindi ha già accumulato quattro anni di presenza sul mercato. Lo scopo del marchio di Monaco è quello di mettere a punto un restyling, quindi avrà nuovi fari e una griglia rivista che può essere illuminata come optional. L’azienda tedesca presterà particolare attenzione al carico tecnologico, vera chiave di volta di questa rassegna. La stessa strategia che viene applicata anche per le MINI.

Serie 1 Restyling

La nuova compatta tedesca sarà più tecnologica ed efficiente

La rinnovata BMW Serie 1 potrà disporre di una gamma di motori benzina e diesel più efficienti, dotati di tecnologia MHEV nei blocchi a quattro cilindri da 2,0 litri da oltre 300 cavalli di potenza, tutti con cambio automatico a 7 e 8 rapporti, oltre a introdurre nuovi assistenti alla guida e al comfort. Il sistema multimediale adotterà anche la nuova generazione di iDrive 9 con importanti novità di connettività, ovvero una serie di caratteristiche utili ad allungare la vita commerciale della compatta bavarese che sarà presentata tra un anno. Durante il primo trimestre del 2024.

Foto, Carscoops

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