Un render di una Lancia HF Concept mostra come potrebbe apparire oggi una sportiva del marchio con le proporzioni di una coupé anni ’70. Il render realizzato da Restomod GT parte da una carrozzeria bassa e larga e abbina il muso a cuneo a una coda che cita la Stratos. La firma luminosa, invece, riprende alcuni elementi delle Lancia attuali.
Il legame fra le due epoche si vede soprattutto nei fanali posteriori. La forma è circolare, come sulla Stratos, ma al loro interno compare un motivo a Y che si ritrova sulla Ypsilon. La fascia nera che li unisce porta la scritta Lancia, con il logo HF appena più in basso. Sopra la coda, due file di feritoie occupano la superficie dietro l’abitacolo e accompagnano la discesa del tetto fino allo spoiler integrato.
Il muso è quasi tutto giocato sulla distanza fra la sottile grafica luminosa superiore e la presa d’aria aperta nella parte bassa del paraurti. La prima rielabora il disegno a calice di Lancia, la seconda termina in uno splitter con finitura dall’aspetto del carbonio. L’ampia apertura davanti alla ruota posteriore scava la fiancata bianco perla e mette in risalto il parafango. In coda, quattro terminali di scarico sovrastano il diffusore scuro.
Sulle Lancia di serie il ritorno della sigla è passato dalla Ypsilon HF elettrica da 280 CV. A Parigi il marchio ha presentato anche la Gamma HF Integrale, con due motori elettrici, quattro ruote motrici e un picco di 375 CV. La Gamma viene prodotta a Melfi e gli ordini delle versioni ibride ed elettriche si sono aperti in ottobre. In gara, invece, la Ypsilon Rally2 HF Integrale ha accompagnato il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally e la conquista del titolo a squadre WRC2 al Rally del Paraguay.
Il Lancia Day, atteso nei primi mesi del 2027, sarà il prossimo appuntamento per conoscere i programmi di Arnaud Belloni, alla guida di Lancia, Fiat e Abarth da settembre. A Parigi il manager ha già parlato della possibilità di riprendere alcune delle auto più note del passato in progetti speciali. Sul mercato italiano, intanto, i dati UNRAE indicano 7.511 immatricolazioni Lancia nei primi dieci mesi del 2026, in calo del 9,1% su base annua.