La Dodge Charger di nuova generazione è ordinabile ora in 20 Paesi europei, con la possibilità di scegliere fra il sei cilindri biturbo SIXPACK e la Daytona elettrica. Nell’anno del sessantesimo anniversario, la gamma viene proposta con carrozzeria coupé a due porte oppure berlina a quattro porte, negli allestimenti R/T e Scat Pack.
A gestire la commercializzazione è KW Automotive, importatore ufficiale che opera attraverso oltre 200 punti vendita autorizzati RAM e Dodge. La distribuzione europea dei ricambi è affidata a Iron Parts and Services BV, completando l’organizzazione predisposta per accompagnare l’arrivo della nuova famiglia Charger.
La piattaforma STLA Large permette di sviluppare entrambe le motorizzazioni, accomunate dalla trazione integrale di serie. Le SIXPACK montano un Hurricane da 3,0 litri con due turbocompressori, proposto in due livelli di potenza. La R/T raggiunge 426 CV e la Scat Pack utilizza la variante High Output da 558 CV.
La Daytona adotta invece un sistema elettrico a 400 volt con due moduli di propulsione, uno per asse. Per la R/T vengono dichiarati 543 CV, e per la Scat Pack 680 CV. Le due famiglie condividono gran parte dell’impostazione stilistica, lasciando al cliente la scelta della carrozzeria e del tipo di alimentazione.
Il lancio europeo ha incluso una giornata di prove per la stampa organizzata il 15 settembre al Balocco Proving Ground, in provincia di Vercelli. Dopo il confronto tecnico con i responsabili del progetto, i giornalisti hanno guidato le Charger elettriche e a benzina nei diversi ambienti del centro prove e lungo itinerari su strade aperte al traffico.
Il programma prevedeva esercizi in pista, sessioni con pace car e attività dedicate alle prestazioni, per valutare anche risposta del telaio e comportamento in curva. Matt McAlear, CEO di Dodge, ha sottolineato il valore di questo confronto diretto, pensato per far conoscere il carattere delle due motorizzazioni attraverso situazioni di guida differenti.
Dall’appuntamento di Balocco nasce anche il progetto fotografico e video «New Dodge Charger – unlock the thrill», realizzato insieme a Publicis Groupe. La campagna comprende sette cortometraggi e una raccolta di immagini dedicata ai canali editoriali e social del marchio.
Il filmato d’apertura presenta insieme Daytona e SIXPACK attraverso giochi di luce e dettagli progressivamente svelati. Le pubblicazioni successive approfondiranno carrozzeria, abitacolo e sound, alternando riprese dei particolari a sequenze dinamiche realizzate in pista.