Lo stabilimento Stellantis di Pomigliano d’Arco si prepara a diventare il perno produttivo delle piccole elettriche del gruppo, e la futura Fiat e-Car dovrebbe essere il primo modello a inaugurare questa nuova fase. Accanto a lei potrebbero nascere sulla stessa linea la reinterpretazione elettrica della Citroën 2CV e, secondo alcune indiscrezioni, una compatta Leapmotor sviluppata grazie alla collaborazione tra Stellantis e il costruttore cinese.
La base tecnica sarà la piattaforma STLA One, presentata da Stellantis durante l’ultimo Investor Day e progettata specificamente per veicoli compatti, leggeri e dal costo industriale contenuto. La scelta di abbandonare le architetture utilizzate finora per i modelli più piccoli del gruppo punta a ridurre sensibilmente i costi di produzione, con ricadute dirette sul listino finale.
Ed è proprio il prezzo il dato che potrebbe rendere la e-Car un caso nel panorama europeo. L’attacco previsto intorno ai 15.000 euro la collocherebbe ben al di sotto della maggior parte delle elettriche urbane oggi in vendita, spesso proposte a cifre quasi doppie. Una soglia che, se confermata, aprirebbe la mobilità a zero emissioni a una fascia di clientela finora costretta a spendere di più per un modello elettrico.
Un primo sguardo al progetto potrebbe arrivare al Salone di Parigi 2026, dove Fiat starebbe valutando la presentazione di un concept. Il lancio commerciale, invece, non è atteso prima del 2028. La vettura dovrebbe misurare circa 3,7 metri, con un design che potrebbe richiamare le linee funzionali delle Fiat storiche, anche se resta da capire se seguirà il family feeling inaugurato da Grande Panda e Grizzly oppure percorrerà una strada stilistica autonoma. Nel frattempo, un render realizzato da Quattroruote ci mostra quale strada potrebbe intraprendere il costruttore per il nuovo modello low-cost.
Per alcuni anni la nuova e-Car, esclusivamente elettrica, dovrebbe convivere con l’attuale Pandina ibrida, la cui produzione è prevista fino al 2030, in una transizione graduale pensata per non lasciare scoperta l’offerta tradizionale. Quanto al nome definitivo, tra le ipotesi circolate figurano Pandina e Koala, ma nessuna delle due ha ancora trovato conferma ufficiale.
