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Peugeot 308 diventa fastback: ecco come risulterebbe il cambio di formato

La nuova Peugeot 308 diventa fastback nei render ispirati ai concept di Parigi 2026: STLA One, batteria cell-to-body e design audace.
nuova Peugeot 308

Peugeot non ha ancora detto una parola sulla prossima 308. Intanto, un artista con parecchia fantasia l’ha già disegnata. A giudicare dai render, la hatchback compatta da due volumi non c’è più.

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Il contesto è quello del Mondial de l’Auto 2026, dove Stellantis ha voluto dimostrare di credere ancora nei saloni di una volta. Oltre 60 novità, nove prototipi e perfino una “notte prima” con sei concept svelati in anteprima, come ai tempi pre-Covid. Peugeot ha risposto con due manifesti: la RCZ Vision, che rispolvera la coupé dal tetto a doppia bolla, e la E-T16, omaggio retrofuturista alla 205 T16 con una dose generosa di potenza elettrica.

e-t16 concept

Potrebbero anche arrivare in produzione. La RCZ tornerebbe in listino, la E-T16 si metterebbe a duellare con la scatenata Renault 5 Turbo 3E. La scommessa più ragionevole è un’altra. Infatti, i loro tratti stilistici finiranno sulle auto di serie, e la prima in fila sarebbe proprio la quarta generazione della 308.

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Ci ha pensato Andrei Avarvarii, il digital artist dietro Avarvarii Automotive Artworks, che per Auto Express ha messo in CGI le possibili intenzioni del Leone. Il risultato è una fastback slanciata e aerodinamica, che abbandona le proporzioni da hatchback tradizionale.

 nuova Peugeot 308

Le ispirazioni vengono dalla Inception, dai due concept parigini e dalla 408. Il frontale è affilato e spigoloso, con una calandra a filo carrozzeria e un’evoluzione sottile dei fari a LED a tre artigli. Le fiancate sono scolpite da elementi geometrici, i cerchi sono studiati per l’aerodinamica, il tetto scende in pendenza e dietro compare una coda alta e muscolosa, chiusa da fanali LED a triplo strato a tutta larghezza.

Sotto la pelle, l’ipotesi è la piattaforma STLA One. Elettrica all’inizio, ma pronta ad accogliere anche benzina e ibrido, se il mercato dovesse ricordarsi di averne bisogno. Probabile anche il nuovo abitacolo e la configurazione “cell-to-body”, con la batteria integrata nella struttura del pianale.

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 nuova Peugeot 308

Per ora abbiamo solo render non ufficiali, non un annuncio. La 308 vera potrebbe essere molto più timida. Oppure, chissà, molto più audace.