Renault e PUNCH Torino siglano una partnership strategica sui motori diesel

Il Gruppo Renault e PUNCH Torino, noto centro di eccellenza per i sistemi di propulsione e l’elettronica, hanno annunciato oggi la firma di un protocollo d’intesa vincolante riguardante la loro cooperazione sui motori diesel 4 cilindri per veicoli commerciali leggeri. Secondo i termini dell’accordo, PUNCH potrà acquistare, utilizzare e vendere gli attuali e futuri motori diesel a 4 cilindri Renault. Questa partnership sarà portata dal Gruppo Renault al business del progetto Horse annunciato durante il suo Capital Market Day.

Renault e PUNCH Torino hanno annunciato oggi la firma di un protocollo d’intesa vincolante riguardante i motori diesel 4 cilindri

Nell’ambito del “progetto Horse”, i team di ingegneri del Gruppo Renault continueranno a sviluppare motori diesel a basse emissioni per veicoli commerciali leggeri e collaboreranno anche con le risorse dell’ingegneria PUNCH. Entrambe le società uniranno le forze per lo sviluppo delle varianti Euro VI ed Euro 7 dei motori diesel 4 cilindri Renault per veicoli commerciali leggeri, la cui produzione inizierà nel 2025.

La produzione di motori per le esigenze dei partner sarà basata nello stabilimento di Cléon del Gruppo Renault in Normandia, Francia. Grazie a questo accordo, PUNCH beneficerà dell’esperienza pluriennale del Gruppo nella produzione di motori e delle capacità tecniche dei team di Cleon, offrendo motori diesel best-in-class che soddisfano le normative europee e le esigenze dei clienti. Da parte sua, il Gruppo francese beneficerà della vasta competenza ingegneristica di PUNCH Torino nello sviluppo di motori, dimostrata in oltre 15 anni di attività all’interno di un produttore automobilistico globale.

“Siamo lieti di collaborare con PUNCH Torino che acquisterà i motori diesel a 4 cilindri Renault per i suoi clienti di veicoli commerciali leggeri. È una prova concreta dell’attualità del “Progetto Cavallo” che apre nuove opportunità di mercato. La condivisione di competenze e investimenti è fondamentale per sviluppare motori ICE a basse emissioni che soddisfino le prossime normative europee e forniscano ai nostri clienti le migliori soluzioni della categoria, riducendo al contempo l’impatto sull’ambiente “, ha affermato  Gilles Le Borgne, vicepresidente esecutivo dell’ingegneria Renault.

“Siamo entusiasti di questa nuova partnership con un attore globale come il Gruppo Renault. Il nostro background come parte di un produttore automobilistico ci ha sicuramente aiutato a guadagnare la fiducia per questa collaborazione. Attendiamo con impazienza le opportunità di un portafoglio motori allargato ”, ha affermato  Pierpaolo Antonioli, Chief Technology Officer del Gruppo PUNCH e Amministratore Delegato di PUNCH Torino.

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