Stellantis ha chiuso il primo trimestre del 2026 in Italia con 157.780 immatricolazioni, in crescita del 16,2% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, a fronte di un mercato nazionale che si è fermato a un incremento del 9,4% con 485.932 unità complessive. La quota del gruppo sale così al 32,5%, in miglioramento di 1,9 punti percentuali su base annua secondo i dati elaborati da Dataforce, confermando una dinamica di crescita superiore a quella del mercato nel suo insieme.
Fiat continua a rappresentare il pilastro principale di questo risultato, con 61.556 immatricolazioni nel trimestre e una quota del 12,67% in aumento di 2,1 punti rispetto ai primi tre mesi del 2025. La Pandina si conferma ancora una volta l’auto più venduta in Italia con 37.054 unità e una quota del 7,6% sull’intero mercato nazionale, e nel solo mese di marzo la versione Hybrid ha raggiunto le 11.128 immatricolazioni, distanziando ampiamente qualsiasi altro modello in vendita nel Paese.
La capacità del gruppo di presidiare segmenti molto diversi emerge con chiarezza anche dalla composizione delle prime tre posizioni nella classifica delle auto più richieste, occupate da Pandina, Jeep Avenger e Leapmotor T03. Segnali positivi arrivano inoltre dalla Grande Panda, che continua a guadagnare terreno tra i modelli più venduti rafforzando ulteriormente la presenza di Fiat nella fascia più accessibile del mercato.
Il dato forse più rilevante in termini di tendenza riguarda però Leapmotor, che si sta ritagliando uno spazio sempre più ampio nel segmento elettrico attraverso la rete distributiva di Stellantis. Nei primi tre mesi del 2026 il marchio cinese ha totalizzato 11.637 immatricolazioni BEV, superando già a marzo il volume complessivo registrato nell’intero 2025, e nel solo ultimo mese del trimestre ha raggiunto 5.513 unità con una crescita del 2.827% su base annua. Leapmotor si posiziona così al primo posto nel mercato delle auto esclusivamente elettriche con una quota del 33,5%, che sale al 44,6% nel canale dei privati, numeri che evidenziano una penetrazione particolarmente forte tra gli acquirenti non fleet.
Nel solo mese di marzo Stellantis ha totalizzato 57.662 immatricolazioni, in crescita del 10,3% rispetto a marzo 2025, con Fiat ancora in testa tra i singoli marchi grazie alle 21.144 unità e a una quota dell’11,4%. A completare il quadro trimestrale contribuiscono la Fiat Topolino, che mantiene la leadership tra i quadricicli leggeri elettrici, e Fiat Professional, primo marchio nei veicoli commerciali con 4.863 immatricolazioni a marzo e una quota del 27,6%.
