Tesla ha deciso che il momento è maturo per regalare alla Model Y una terza fila di sedili per passeggeri europei. Dal momento che ormai tutti vogliono un SUV ma nessuno ha il coraggio di comprare un monovolume, ecco servita la soluzione, ovvero trasformare il SUV elettrico più venduto d’Europa in un sette posti che finge di non esserlo.
Gli ordini per il mercato italiano sono aperti da oggi, con un listino che parte da 55.490 euro. Circa 15.500 euro in più rispetto alla Premium Long Range a trazione integrale “normale”. Il prezzo della famiglia numerosa, evidentemente.
La Model Y a 7 posti arriva, appunto, nell’allestimento Premium Long Range AWD, quello dove Tesla butta dentro tutto quello che ha: schermo centrale da 16 pollici, sedili anteriori ventilati e riscaldati, touchscreen da 8 pollici per i passeggeri della seconda fila, impianto stereo con 15 altoparlanti e tetto panoramico in vetro.
Per accedere alla terza fila servono pulsanti sui sedili della seconda che, premuti, li fanno scorrere in avanti ripiegandosi. Un sistema che funziona bene finché non ci si dimentica di avvisare chi siede dietro prima di azionarlo.
Le performance restano rispettabili. 0-100 km/h in 5,6 secondi, velocità massima di 201 km/h e un’autonomia dichiarata di 600 km. Numeri che sulla carta reggono, anche se con sette persone a bordo, bagagli e aria condizionata accesa, quella cifra tonda probabilmente diventa più sfumata. Con tutti i sedili in uso, il bagagliaio offre 381 litri, che crescono fino a 894 abbassando la terza fila e arrivano a 2.094 litri reclinando anche la seconda. Nel cofano anteriore resta sempre il frunk da 116 litri, utile per mettere il cavo di ricarica o una spesa abbastanza contenuta.
Di serie arriva l’Autopilot, il sistema di guida assistita di livello 2 che Tesla continua a chiamare così nonostante non guidi da solo, e la predisposizione per il Full Self-Driving Supervised, che arriverà “più avanti”. La produzione avviene nella Gigafactory di Berlino, con consegne previste da aprile.
Il listino completo della Model Y spazia dai 39.990 euro della RWD base fino ai 61.990 della Performance AWD, passando per una gamma che ormai copre praticamente ogni esigenza e budget. O quasi.
