Tesla torna a correre in Europa. E lo fa con numeri che raccontano una ripresa netta, dopo un 2025 complicato in cui molti avevano già iniziato a parlare di crisi profonda per il marchio americano. Il 2026, almeno per ora, sta andando in un’altra direzione: le vendite crescono, l’interesse resta alto e la Model Y continua a essere uno dei riferimenti più forti nel mercato delle auto elettriche.
Secondo Dataforce, Tesla Model Y è tornata in cima alla classifica delle elettriche in Europa
L’anno scorso non è stato semplice. L’esposizione politica di Elon Musk ha pesato sull’immagine del brand e le immatricolazioni hanno subito un calo evidente. Ma chi aveva già immaginato un rapido declino di Tesla deve fare i conti con dati molto diversi. Secondo Dataforce, la Model Y è tornata in cima alla classifica delle elettriche in Europa, con una crescita del 67,9% su base annua. Un risultato importante, soprattutto in un mercato dove la concorrenza è sempre più forte e arriva sia dalla Cina sia dai costruttori europei.
Anche i dati ACEA confermano il cambio di passo. Ad aprile 2026 Tesla ha registrato una crescita del 46,5% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, con 10.654 veicoli immatricolati. È il terzo mese consecutivo in positivo, dopo gli incrementi di marzo e febbraio, rispettivamente dell’84% e del 12%.
La ripresa arriva in un momento favorevole per l’elettrico. In Europa la quota delle auto a batteria è salita al 19,7%, contro il 15,3% dell’anno precedente. Nei primi quattro mesi sono state immatricolate quasi 747mila elettriche, con segnali di crescita anche in mercati chiave come Italia, Francia e Germania.
Tesla, però, non si è limitata a seguire il mercato. Ha rilanciato con le versioni entry level di Model 3 e Model Y, puntando su prezzi più aggressivi e su un rapporto qualità/prezzo ancora molto competitivo.
Resta l’attesa per il possibile modello low cost, quello che potrebbe portare Tesla nei segmenti A e B, oggi presidiati soprattutto da marchi cinesi ed europei. Intanto, però, il messaggio è chiaro: Tesla non è fuori gioco. Anzi, nel 2026 è tornata a rispondere con i numeri.
