Toyota punta forte su Yaris Cross per crescere in Europa

Toyota Europe punta sul lancio di due nuovi modelli chiave nel prossimo anno, a partire dal piccolo SUV Yaris Cross quest’anno seguito da una sostituzione della minicar Aygo, per aiutarla a guadagnare vendite e quote di mercato, ha affermato il CEO regionale della casa automobilistica Matthew Harrison. La Yaris Cross, un derivato della piccola auto Yaris, sta per iniziare la produzione nello stabilimento Toyota di Valenciennes in Francia, insieme alla Yaris, che è stata rinnovata nel 2020.

Toyota Yaris Cross: la casa giapponese scommette sul SUV compatto

Sarà il primo concorrente di Toyota nel segmento dei SUV piccoli, il più performante in Europa nel 2020, e ora il secondo più grande in assoluto, con 1,73 milioni di vendite, superando appena le auto compatte, con 1,72 milioni di vendite, secondo i dati del mercato JATO Dynamics ricercatori. I leader delle vendite del segmento nel 2020 sono stati Renault Captur (177.556), Volkswagen T-Roc (158.776), Peugeot 2008 (156.150) e Dacia Duster (138.587) secondo JATO. Nella prima metà di quest’anno, il 2008 è in testa con 107.339 vendite, seguito da T-Roc (105.584), Captur (93.508) e Duster (75.267).

Harrison ha affermato che Toyota si aspettava che le vendite di Yaris Cross per l’intero anno sarebbero di circa 150.000 nel 2022, il che la collocherebbe comodamente nella Top 5 delle vendite del segmento. Nel 2020 Toyota ha dichiarato di puntare a una quota di segmento dell’8%.

“La stragrande maggioranza della nostra crescita deriva dall’introduzione della Yaris Cross”, ha affermato in un’intervista. Toyota ha rivisto al rialzo i suoi obiettivi di vendita, a 1,2 milioni nella sua regione europea quest’anno da 1,1 milioni e 1,5 milioni nel 2025, da 1,4 milioni annunciati nel 2020. La Yaris Cross si differenzierà dai concorrenti offrendo un’opzione a quattro ruote motrici con un asse posteriore elettrico e il sistema ibrido di Toyota, che è stato sul mercato più a lungo di altri ibridi, come il Captur, che debutta quest’anno in forma full-hybrid.

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