ZF: 3 milioni di motori elettrici prodotti

ZF ha raggiunto un traguardo significativo nel settore della mobilità elettrica, superando la produzione di oltre 3 milioni di motori elettrici. Questa tecnologia, impiegata a livello globale in veicoli elettrici, sottolinea il ruolo di ZF come leader nello sviluppo di soluzioni per la mobilità sostenibile.

La società copre un ampio spettro nell’elettrificazione dei veicoli: dai veicoli passeggeri completamente elettrici e ibridi plug-in fino ai propulsori elettrici per veicoli commerciali. Il recente anniversario di produzione rappresenta non solo una riduzione continua della dipendenza dai motori a combustione interna, ma anche una trasformazione riuscita verso l’elettromobilità.

ZF: nuovo importante traguardo raggiunto dall’azienda tedesca

La domanda globale di propulsori elettrici per auto e veicoli commerciali è in rapida ascesa, come evidenziato dalle cifre di produzione di ZF. “In soli 18 mesi, abbiamo raddoppiato la produzione di motori elettrici, passando da circa 1 milione e mezzo a 3 milioni”, ha spiegato Roland Hintringer – responsabile della linea prodotti Motori Elettrici di ZF. Grazie a sistemi altamente automatizzati, flessibili in termini di volume e modulari, la società è in grado di soddisfare le esigenze dei clienti globali.

ZF dimostra il proprio impegno nel promuovere la trasformazione verso l’elettromobilità attraverso significativi progressi tecnologici. “Il nostro ruolo di innovatore è fondamentale”, ha sottolineato Hintringer.

La società ha annunciato lo sviluppo del motore elettrico senza magneti I2SM per la produzione di massa. Questo motore, a differenza dei concetti senza magneti attualmente disponibili sul mercato, è unico per la sua compattezza e per la densità di potenza e coppia più elevata.

Il prototipo EVSys800 di ZF ha recentemente dimostrato il potenziale delle nuove innovazioni del gruppo tecnologico per aumentare ulteriormente l’efficienza e l’autonomia nell’elettromobilità. Questo propulsore elettrico è il 35% più leggero rispetto agli e-drive attuali e riduce le emissioni di CO2 nella produzione e nell’operatività del 20%. Tecnologie innovative di avvolgimento dello statore, un nuovo concetto di raffreddamento e un design compatto rendono possibili questi significativi salti di ottimizzazione.

Il brand tedesco produce già motori elettrici in Asia ed Europa, con impianti attualmente in fase di installazione in Nord America. In questo modo, la società serve i principali mercati automobilistici nelle seguenti località: Hangzhou e Shenyang (Cina), Pančevo (Serbia), Schweinfurt (Germania), Trnava (Slovacchia), Saltillo (Messico) e Gray Court (Stati Uniti).