La Pandina non smette di stupire, ad agosto ha messo a segno 4.686 immatricolazioni, prendendosi il primo posto assoluto del mercato italiano con quasi il 7% dell’intero venduto. Parliamo di una piccola utilitaria che continua a fare quello che le piccole utilitarie italiane hanno sempre fatto meglio di chiunque altro, facendo sorridere, e molto, Stellantis.
Agosto è stato un buon mese per il gruppo guidato da Antonio Filosa in Italia. Stellantis ha chiuso con 18.845 immatricolazioni, Leapmotor inclusa, crescendo del 6,2% rispetto ad agosto 2025, il doppio esatto del mercato che si è fermato a +3% con 69.411 unità totali. La quota è salita al 27,2%, guadagnando quasi un punto percentuale. Togliendo il marchio cinese dal conteggio, la quota scende al 26% ma la sostanza non cambia: il gruppo tiene, e tiene meglio degli altri.
Nella top 10 del mese, cinque posizioni su dieci portano il “marchio” Stellantis. Dietro alla Pandina compaiono la Citroën C3 al terzo posto, la Jeep Avenger al quarto, la Fiat Grande Panda al quinto e la Peugeot 208 al nono. Cinque marchi diversi, una sola regia. “Risultati che confermano la forza dei nostri marchi”, ha commentato Antonella Bruno, Managing Director di Stellantis Italia.
Se si guarda al cumulato dei primi otto mesi del 2026, il quadro diventa ancora più netto. Con Leapmotor, il gruppo ha raggiunto 341.225 immatricolazioni, il 14% in più rispetto allo stesso periodo del 2025, mentre il mercato italiano nello stesso arco di tempo è cresciuto dell’8,5% fino a 1.129.596 unità. La quota cumulata è arrivata al 30,2%, un punto e mezzo abbondante in più rispetto all’anno scorso.
A reggere il peso del gruppo ci pensa ancora Fiat, con 128.582 immatricolazioni nei primi otto mesi e oltre 70.000 vendite ai privati. Il dato più rumoroso, almeno in percentuale, arriva da Leapmotor: +255% ad agosto rispetto a un anno fa, quota del 7% nel solo segmento elettrico e addirittura primo posto tra i BEV nel canale privati con il 14,7%. Ecco, dunque, quanto velocemente stia cambiando il panorama.
Nei veicoli commerciali il copione non cambia, Fiat Professional occupa il 27,1% del mercato ad agosto, con Scudo, Doblò e Ducato che dominano il podio dei van più venduti. Il Ducato è il commerciale più venduto del 2026, con 12.320 unità. Poi c’è la Topolino, che nel segmento dei quadricicli leggeri elettrici ha conquistato il 51,2% del mercato, otto punti in più rispetto ad agosto 2025.
